调查报告应当对所采用的调查方法和工具进行合理的选择和说明,调查报告在解决争议、评估风险、制定策略等方面起着重要作用,一团范文网小编今天就为您带来了快递员调查报告通用5篇,相信一定会对你有所帮助。
快递员调查报告篇1
(一)背景介绍
“您好,某某快递,请在上午11点到下午5点30之前到学校南门领取包裹”类似这样的短信对于大学内不少同学来说再熟悉不过了,“校园快递”已成为校园生活中必不可少的一部分。目前,在大学内提供服务的快递公司主要有申通快递、圆通快递、中通快递、韵达快递等等,这些公司一般在大学校园内均设有业务代理点,为校园内师生收发快递提供了极大便利。据了解,校内的快递主要来自两个方面:一类是网上购物,相较于实体店购物,网购价格更低廉,挑选的方式更便捷、范围更广泛,成为不少大学生首选的购物方式,这也是促进校园快递业迅速发展的主要原因。另一类是来自家人的快递,在各所大学里,几万名师生来自祖国各地,一些生活必需品由家人通过快递寄送较为安全便捷,寄来的包裹主要内容包括衣服、被子、书籍等等。
虽然很多的物流公司已经在各大学校园开展业务,并有不少物流公司设点,其数量虽已接近于饱和状态,但还远远没有达到供大于求的地步。据调查得知,师生了解物流公司的主要途径为网上购物。在电子商务平台日趋完善的今天,网购热潮势必愈演愈热,而其带来的将不仅是广阔的市场需求更是在校园物流下的.无限商机。据调查得知,现今物流公司虽然已经开始了校园内的物流业务,但大都不太重视校园快递业务,其运营模式和盈利能力还处于摸索阶段。
(二)调研过程
1.本次调研目的是了解学生的申通、圆通、中通、ems等快递使用现状,并在了解现状的基础上发现总结影响快递发展的各方面因素、学生消费群体对快递各方面因素的评价以及快递公司应该改进的地方。
2.调研时间:
3.调研对象:各大校园部分学生
4.分析方法:数据分组、分配数列、统计图、总量指标、相对指标、平均指标、标志变异指标、针对参数做区间估计和假设检验、相关系数、回归分析等共同进行数据分析。
二、调研结果
(一)调研概括
本研究于20xx年xx月xx日晚上进行了问卷的编制,xx日晚上正式对问卷进行发放并收回,其中,纸质问卷30份,网络电子问卷17份,共47份,回收纸质问卷28份,网络电子问卷12份,共40份,有效纸质问卷38份,网络电子问卷12份,共40份。本文使用spss工具,结合数据分组、分配数列、统计图、总量指标、相对指标、平均指标、标志变异指标、针对参数做区间估计和假设检验、相关系数、回归分析等共同对校园快递问卷进行数据分析。
(二)结果与分析
网购学生占全体学生比例
在规模为40人的样本中,进行过网购的学生为36人,占总体比例的90%,从未进行网购的学生有4人,约占10%。
采用结构相对指标计算:
进行网购:36/40x100%=90%
从未进行网购:4/40x100%=10%
可见,大部分学生都进行过网购。
进行过网购的学生所占比例
快递员调查报告篇2
有力地支撑和促进了电子商务和网络购物的繁荣。电商物流与快递高速发展的背后,是数以百万计从业者的勤劳奉献、价值创造和责任担当,路上疾驰的“卡车大叔”、走街串巷的“快递小哥”已经成为劳动者辛勤工作的真实写照。
为客观反映电商物流与快递从业人员的工作、生活情况,倡导全社会对电商物流与快递从业者更多的关注、关心和关爱,在相关政府部门、行业协会的大力支持下,中国物流与采购联合会会联合京东、顺丰速运、苏宁物流等骨干企业共同发起了20xx年“中国电商物流与快递从业人员问卷调查”。调查问卷直接推送到一线人员,由被调查者自愿、独立完成,并启用手机验证功能确保了问卷质量。调查时间为4月13日至26日,共回收有效问卷4363份。
一、基本信息
调查中,从业人员工作的地区覆盖了全国除宁夏、西藏以外的29个省、直辖市和自治区,从业人员籍贯也就是输出地覆盖了除宁夏以外的30个省区市。
省份 样本量 省份 样本量 省份 样本量
辽宁 434 浙江 142 山西 60
江苏 427 四川 140 上海 48
广东 420 天津 96 新疆 32
北京 395 福建 95 重庆 32
山东 363 河北 94 云南 29
湖南 276 江西 90 海南 29
河南 244 内蒙古 89 黑龙江 8
吉林 211 陕西 82 贵州 8
湖北 205 安徽 81 青海 6
广西 163 甘肃 64
(一)地区分布
1、工作地区分布
调查的工作地区覆盖全国除宁夏、西藏外的29个省区市(港澳台除外)。
省份 样本量 省份 样本量 省份 样本量
山东 438 广西 178 天津 50
河南 363 四川 175 重庆 46
江苏 362 江西 133 浙江 46
辽宁 361 内蒙古 106 云南 34
湖南 296 山西 97 海南 26
河北 260 甘肃 90 贵州 15
湖北 258 陕西 88 新疆 8
广东 254 福建 84 上海 5
吉林 215 北京 80 青海 3
安徽 214 黑龙江 77 西藏 1
(二)基础情况
调查中,近90%的从业人员为男性,仅约10%为女性。
调查中,青年 所占比重达到80.23%,36-40岁的从业人员占13.75%,41岁以上的从业人员占6%。
整体上看,调查样本中农村户口的从业人员占65.55%,城镇户口占34.45%。
调查中,已婚占75.54%,处于单身状态的占24.46%。
调查中,67.02%的人养育1-2个孩子,31.4%的人没有孩子,1.6%的人养育3个及3个以上孩子。
调查中,初中、高中学历的从业人员占六成以上,占65.23%,专科、本科学历从业人员合计占34.45%,硕士以上学历占0.32%。
二、工作状况
工作状况包括了职业变动、从业时间年限、工作强度、工作评价等内容。从职业变动的情况看,电商物流与快递从业人员主要来自公司职员、交通运输、个体和制造业,合计占到60%以上。调查数据显示,工作时间超过5年的人占19.78%,占比仅两成,60%以上的人工作年限在3年以内,反映出工作流动性依然较高。
(一)职业变迁
职业变迁反映的是从业人员从哪些行业转行而来,调查中,17.65%的人来自公司职员,15.2%的人来自交通运输行业,13.94%的人从个体生意转行,13.82%的人来自制造业,来自餐饮和建筑行业分别占6.92%和5.66%。
(二)从业年限
调查中,62.41%的人工作年限在3年以下,28.77%的人在3-8年,8年以上的占8.82%。
(三)工作强度
调查中,62.2%的人平均每天工作时长8-10小时,24.46%的人在10-12小时,12小时以上的占13.34%。
调查中,43.94%的人平均每天业务量在80票以下,33.42%的人在81-100票,100票以上的.占22.64%。
与过去的两年相比,49.14%的人认为工作强度提高不少,30.09%的人认为提高一些,20.76%的人认为工作强度基本持平或者下降。调查反映出电商物流与快递人员的工作强度都偏高,这一点上与社会对行业的认知基本一致。
(四)工作评价
1、对工作的自我评价
调查中,83.93%的人对自己工作的评价在80分以上,16.07%的人对自己工作表现打60-80分,反映出电商物流与快递人员对自我职业的认可度较高。
2、对自己职业的评价
调查中,87.83%的人认为工作需要责任担当,75.11%的人认为需要勤奋和智慧,40.73%的人认为是用于养家糊口的体力劳动,只有21.2%的人认为这项工作又苦又累地位低。
3、从事本工作的原因
调查中,对于从事电商物流与快递工作的原因,55.74%的人认为劳有所得,48.09%的人认为收入稳定,42.36%的人认为团队氛围,40.61%的人认为有职业成就感,反映出从业人员非常看重公平的职业环境、稳定的收入、和谐的团队氛围和价值实现渠道。
(五)培训和建议
1、对当前企业培训的评价
调查中,72.55%的人认为在当前企业培训中得到收获或者很受益,只有7.88%的认为用处不大;说明电商物流与快递人员对职业培训的需求较大。
2、对企业培训的需求
调查中,70.87%的人认为应增加培训、提高员工素质,21.68%的人认为保持现状,不到10%的人认为要减少或者不需要培训。
3、对企业培训建议
调查中,72.86%的人认为要加强在专业技能方面的培训,64.47%的人认为要提高员工的管理能力,48.09%的人认为要增加业务拓展方面的培训,以更好的适应各类岗位需求,45.47%的人认为需要增加礼仪交际培训,增强社会交往能力。
4、对企业的建议
调查中,77.24%的人建议要改变现有的工资计算方式,64.08%的人认为管理机制不合理,60.62%的人认为绩效考核方法需要调整,42.01%的人认为工作流程上需要优化。
(六)未来打算
调查中,48.41%的人表示将继续从事这份工作,21.09%的人表示走一步看一步,20.7%的人表示会立足当前,有一定的职业规划和打算,9.81%人有意向转行。调查显示,电商物流与快递人员的队伍稳定性有待加强。
三、收入支出
从收入看,七成左右的从业人员收入水平在3000-6000元,75%以上的人认为收入水平比去年增长或者基本持平,近八成的人对目前收入水平感到满意。从支出看,87.5%的人认为生活成本比去年有所增长,其中吃、住和教育成为最主要的支出方向,而被调查者认为吃和住两方面的增长最快,33.1%的人认为吃喝增长最快,28.8%的人认为居住增长最快。
1、收入水平
调查中,74.6%的人月平均收入在3001-5000元,14.94%的人在5001-6000元,5.5%的人在6001-8000元,月平均收入在8001元以上的占1.44%。
2、收入变化
调查中,29.68%的人认为收入水平比去年提高,47.79%的人认为跟去年基本持平,22.53%的人认为比去年有所下降。
3、对收入的满意度
调查中,选择比较满意、基本满意和一般的从业人员占78.7%,不满意的占14.6%,很不满意的占6.7%。
快递员调查报告篇3
一、摘要
通过对工商学院调查,同学使用快递的途径大多为网上购物,通常选择申通快递发往学院,而对于我们的校园快递,被认为效率低、宣传力度不够,从而使用人数变少,同学们对校园快递的效率、费用、安全性、送货时间、服务态度都很看重。
二、导言
现代物流飞速发展,中国的物流业也有了飞快的发展,但由于中国的物流最后发展,现
在我们的物流公司规模比较小;物流公司的功能不全,一体化运作能力低,特别是供应链设计进行流程再造,绝大部分物流公司还没有这个能力。实际上我国的物流业是先进的,落后的是我们很多的物流公司,他们运作不合格。物流本身也有企业提升和产业提升的问题,有整合的问题,经过几年的整合在全国真正形成上百个在国内和国际上有影响力的物流公司。我们当代大学生也应该在这些领域进行调查,因此现在的我们也在学校开放了校园快递。
三、研究过程
1、调查目的:为了了解我们校校园快递的使用情况,提高校园快递的服务质量。 2、调查方法:留置问卷调查法 3、调查对象:轻化系造纸专业 4、抽样方法:简单随机抽样调查法 5、调查地点:教室j2b202
6、调查项目:了解校园快递在哪些方面还需要改进,从而提高服务质量。 7、分析方法:使用条形统计和统计表共同分析数据
四、调查结果
本次调查发放问卷30份,收回30份,有效问卷30份。具体如下:
1、使用快递的因素?
(一)
从上可以看出,同学们使用快递的因素最主要网上购物占35%,收发包裹占32%,寄送礼品占20%,寄发重要信件13%。
2、在学校最常使用的快递?
(二)
从上可以看出,同学们最常使用的快递是申通快递其占60%,其次是圆通占27%,最少的是天天和中通快递。
3、如果需要寄发快递,你主要通过哪种途径?
(三)
从上可以看出,同学们寄发快递最主要是到校园的固定代寄点占70%,打电话让快递员来取得占23%,最少的是到快递公司直接寄发。
4、你喜欢以何种方式收件
(四)
从上可以看出,同学们最喜欢的收件方式是送货上门,校园快递可在这上面进行改
5、根据自己的情况,对快递公司的相对重要性打分
(五)
从上可以看出,针对上面的每一项对我们同学来说都是最重要的。最主要还是要看商品的完好程度,其次是费用价格。
6、你认为校园快递的收费标准如何?
快递员调查报告篇4
随着校园快递业务的深入,大学生正成为快递服务的主要消费群体。由于大学生使用快递的多样性和特殊性,快递公司采取了更加灵活的服务方式。随着快递成为校园生活的一部分,学生们对快递服务有了新的期望。他们的满意度直接影响到快递公司在校园用户中的形象和声誉。因此,有必要对校园快递用户的满意度进行研究,同时对快递服务业提出建议。
一、调查发现
有效问卷数量和调查结果表明,使用快递的校园用户主要是女生,男生和女生的使用频率差异很大;使用快递的主要原因是网上购物,这与快递的快速扩张和电子商务尤其是网上购物的快速发展密不可分。
调查结果显示,客户普遍满意的快递公司,具有投递速度快、工作人员服务态度好、价格低、发货安全等优势。从所有快递公司的角度来看,员工的送货速度和服务态度更好,对商品包装的总体满意度更低。送货地点的固定性、距离学校的远近、工作人员的服务态度,直接影响客户的心情和客户未来的选择。
对校园用户在选择快递服务时考虑的主要因素进行的调查显示,快递速度是最受关注的因素,6.61%的受访者选择了这一选项,其次是安全送货、价格和收发人员的服务态度,包装方式是用户选择快递服务时最不担心的因素。影响选择和性别因素的交叉分析表明,女生比男生更关注是否送货上门,对送货速度的要求也比男生高。
当遇到交货延误、货物损坏、服务人员态度不佳等问题时,只有23%的受访者选择向快递公司投诉,11%的受访者选择与员工交谈但不投诉,近40%的受访者选择不投诉但不使用公司服务。只有少数向快递公司投诉的用户得到了满意的解决。大多数投诉人对快递公司的解决方案不满意,近30%的投诉人没有收到快递公司的任何解决方案。可以看出,校园用户很少采取积极措施维护自己权利的原因可能是快递公司在处理投诉时效率低下和被动,也发现校园快递用户缺乏有效合理的维权渠道。
二、结论和建议
随着电子商务尤其是网上购物的快速发展,快递行业也迅速扩张。大学校园出现“快递热”也就不足为奇了。通过这次调查,我们对校园快递的使用和用户满意度有了基本的了解,从中可以得出一些基本的结论。
不同性别和年龄的用户在使用快递的频率和偏好上存在差异。比如女生经常网购,经常使用快递,对快递安全要求更高。快递的使用在大学校园是普遍的,网上购物是目前校园用户使用快递的主要目的。
大学生对校园快递的服务普遍满意,一些快递公司在快递价格、收发人员态度、安全发货三个因素上得到了校园用户的肯定。尽管如此,用户认为最不满意的因素恰恰是这三个;同时,这三个因素在用户评价快递公司的服务时占有很高的比重。综合分析表明,这三个方面的改进应该作为快递公司有效优化服务质量、提高客户满意度的重点。
当对快递服务不满时,校园用户很少采取积极措施维护自己的权利,造成这种现象的主要原因可能是快递公司不积极、低效地处理用户投诉。
快递员调查报告篇5
快递,是指快递公司通过铁路,公路和空运等交通工具,对客户货物进行快速投递。快递的特点是,一个点到另一点,快速方便。近年来随着网上购物的普及,地区间的物流增多,快递行业得到了迅猛的发展,同时作为服务业也提供了大量的就业机会,为我国经济增长贡献了一份力量。现在我院在校大学生达到了17016名,作为大学生消费市场的一部分,快递行业得到了进一步的繁荣。因此我们以校园快递状况为主题,对我校学生进行了部分的随机调查。希望通过调查能够真切的了解校园快递现状。
(一) 活动主题
有关校园快递现状的调研报告
(二) 调研目的
了解学生的快递使用现状,并在了解现状的基础上发现总结影响快递发展的各方面因素、学生消费群体对快递各方面因素的评价以及快递公司应该改进的
地方。
(三) 调研方式 、
局部抽样调查
(四) 调研时间
xx年10月12日
随着网络购物的愈演愈烈,越来越多的大学生加入网购阵营,迅速激发起高校校园师生对快递的需求。这也促进了校园快递的迅速发展,但目前许多高校外围和内部的快递企业的运营存在着许多问题,无秩序竞争、低质的快递服务等问题仍不能让师生满意,服务投诉日渐增多,快递业该如何改进?大学生对于快递行业的未来有何看法? 根据调研部部门成员对校园周边的快递公司进行实际调查,进行情况汇总,校园快递现状如下:
据调查得知,现今在学院内有快递业务的公司分为有固定代理点和无固定代理点两种模式。
有固定代理点:申通快递、圆通快递、中国邮政、韵达 无固定代理点:顺丰快递、汇通快递、中通快递
1)代理点所在地 申通快递公司:后街中段
圆通快递公司:大校门口 中国邮政、韵达:后街后段
2)代理点单日收发快递件数(旺季)
申通:单日收到快递大致150件(只能自己去代理点取,当日不取每天加收一元) 圆通:单日收到快递大致100件(只能自己去代理点取还需交3元) 韵达:单日收到快递约500件(免费送到各个园区) 中国邮政:单日收到快递约10件(免费送到各个园区)
其他快递:单日共收到快递大约30-40件,共计单日收到800件。(皆免费送到各个园区)
校园快递市场特点
1 )代理点多而杂
针对上述快递公司代理点的所在地,校园快递显现出多而杂的特点。代理点数量虽多,但由于租金问题,店家往往选择施工简易房或与其他商铺共同租用很小的店面来维持日常的经营。地方狭窄简陋,师生难以对其产生信赖感;货物摆放零乱无序,给师生造成以易丢失,安全系数不高的感觉。
2) 不稳定性大
单个代理点由于现有的市场份额有限,所赚取的利润同样有限,而在租金和人工费等成本的开支下,净利润额就相对不高的情况。在这种大的背景下,各代理点就会出现经常性换址或经常性更换代理人,乃至于更换营业业务的情况。
由表反映出来为我们学校师生提供快递服务的公
司还是很多,这样多的快递公司让我们同学有了更大的选择空间,也说明了高校的快递竞争激烈,各个快递公司都想占有一定的校园市场份额。在此次调查中发现申通、韵达、邮政这几个快递公司所占的校园份额较多,原因在于邮政、韵达这两个在我们学校设立代理点时间较长,有一定的信誉,再加上它们免费将快递物品送到学校各个园区,这是一个优势;然而中通、汇通也占有一定份额,是因为它们也将快递物品送到各园区,然而缺陷在于没有邮政、韵达在我校师生中影响力大;圆通是因为将同学们的快递只送到代理点并且还要收取同学们3元的附加费。这一系列的快递公司都在育才占有自己的校园市场,这样也给师生选择快递业务提供了便利。
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