在讲话稿的结尾，我们可以总结要点，强调主题，我们可以在讲话稿中使用引人深思的引语，以增加表达的深度，以下是一团范文网小编精心为您推荐的局安全生产讲话稿模板7篇，供大家参考。
局安全生产讲话稿篇1
同志们：
今天这个会议非常重要，会议的内容主要是结合我区安全生产形势，安排部署下一步工作。刚才，德聚局长安排部署了我区近期需要开展的几项工作，下面根据我区当前安全形势和近期工作重点，我再强调以下几点：
一、高度重视安全生产“三同时”工作，认真组织做好有关企业安全评价
建设项目安全设施“三同时”工作，是从源头上防止事故隐患，保障安全生产的重要基础性工作。《安全生产法》第二十四条、《山东省安全生产条例》第十六条都对建设项目安全生产“三同时”工作做出了明文规定：生产经营单位新建、改建、扩建工程项目的安全设施，必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用。建设项目竣工投入生产或者使用前，必须依法对安全设施进行安全评价。
近年来我区严格高危行业建设项目“三同时”，及时督促有关企业开展安全评价，确保了高危行业的持续平安稳定，而在其他生产领域由于多方面原因，相当多的建设项目没有严格按照国家有关建设项目安全设施“三同时”的规定进行建设，安全设施不符合安全生产标准规范，达不到安全生产的要求。尤其是相当数量的中小企业，安全设施“三同时”落实更不到位，导致产生了大量的先天性安全隐患，安全事故时有发生，造成了全区安全生产工作的被动局面，安监人员整天忙于到企业查找隐患，有的隐患由于设计原因，无法有效彻底整改，给我区的安全生产监管造成很大难度。
为切实扭转被动局面，从源头上遏制隐患的产生，区安委会印发了11、12号文件，对这项工作进行了安排部署。各乡镇政府、工业园区要高度重视这项工作，按照文件要求组织辖区内企业开展安全评价，对未按规定进行安全评价评估的单位，要督促其评价评估，存在安全事故隐患的要责令其限期消除;对不符合“三同时”要求，不及时进行安全评价评估的，要依照《安全生产法》、《山东省安全生产条例》有关规定依法进行查处;由于隐患整改不及时、不彻底导致生产安全事故发生的，要依法严肃追究相关企业和责任人的责任。
二、强化安全生产教育培训工作，提高从业人员素质
安全生产教育培训工作是做好安全生产工作的基础。各级各部门要按照有关法律法规的规定，积极督促企业增加安全培训投入，以提高职工安全生产技能为重点，增强企业安全培训教育的针对性和有效性，不断提高从业人员的自我保护意识和安全防范能力。一是抓好对企业主要负责人、安全管理人员的安全资格培训，增强其法律意识和社会责任意识。企业负责人是企业的安全第一责任人，其决策直接影响到整个企业的生产安全。要提高企业主要负责人的安全生产意识，更好的为员工提供安全可靠的工作环境。各级各部门要加强对生产经营单位相关人员参加法定安全生产培训监督检查，凡法律法规规定要经过安全生产培训考核的人员，必须全部参加，并获得相应的资格证书。二是进一步加强企业员工的安全教育。企业员工劳动作业在一线，直接从事生产经营活动，只有员工的安全意识提高了，掌握了本岗位的安全知识，才能从根本上解决由于人的因素造成的安全事故。各乡镇办、园区要督导本辖区内企业建立健全安全教育培训制度，加强对新上岗员工、转岗员工和重点岗位工作人员的安全培训，以有效避免因违章指挥、违章操作、违反劳动纪律引发的安全事故。对不依法参加专门安全培训的企业，及不能够对员工进行全面安全教育的企业和单位，要依照法律法规的规定严格处罚。
区政府对企业的安全培训工作高度重视，4月21日聊城金马化工有限公司发生火灾事故后，孙孟来区长连夜召开紧急会议，并做了重要讲话，要求各级各部门各单位一要狠抓安全生产宣传教育工作，尤其要有针对性的对易燃、易爆等危险单位从业人员加大宣传教育力度，提高安全意识，强化安全管理措施;二要狠抓安全培训工作，把这项工作当作硬任务抓紧抓好，切实提高生产经营单位负责人、安全生产管理人员和其他从业人员的安全管理和操作水平。
目前，我区多数企业培训工作开展的不很理想，很多企业主要负责人，安全管理人员、特种作业人员不具备本岗位的安全管理知识，未持证上岗，一些企业由于未进行岗前培训从业人员安全意识淡薄。直接原因是企业对安全工作的认识不到位，安全意识淡薄，更重要的原因是，我们一些乡镇办对安全培训工作不够重视，对培训的重要性理解不到位，没有按照“属地管理”原则履行政府监管责任，工作缺位。去年，市安委会组织的全市规模以上企业负责人和安全员培训，我区的极个别乡镇，不组织、不安排，其辖区内没有一个企业、一名员工参加培训。不组织企业参加安全培训是对安全生产管理工作的不负责，现在安全生产法律法规对发生事故企业和负责人的经济处罚规定相当严厉，如果这些企业发生了安全事故，首先给该企业带来更大的经济损失。其次，还将追究属地政府监管责任，看看你属地政府有没有组织动员和督促企业参加相关安全培训，出了问题，要严肃追究属地政府相关责任人的责任，绝不姑息迁就。
三、做好重点企业隐患整改工作，严防事故发生
今年以来，全区各级各部门按照上级有关文件结合我区实际，先后开展了“安全责任年”春季战役、二月份安全隐患治理月、四月份安全检查月、液氨使用企业隐患治理月等一系列的检查整治活动，整改了一大批安全隐患。对于一些限期整改的隐患，各级各部门要高度重视，落实重大隐患挂牌督办制度，对隐患要及时跟踪整改，督促企业做好隐患整改工作。一时难以整改的，要做到整改措施、整改资金、整改期限、整改责任、应急预案“五落实”，加强监控监测，严防发生事故。对难以保证安全的，该停产停业整顿的一定要停，该关的一定要关，采取各种必要手段，坚决消除事故隐患，严防事故发生。
四、认真开展“安全生产月”活动，营造浓厚安全氛围
6月份是全国第八个“安全生产月”，活动的主题是“关爱生命、关注安全”。开展安全生产月活动，旨在集中时间、集中精力、大规模的、广范围的宣传当前国家安全生产的方针、政策以及法律法规。进一步普及安全知识，加强安全文化建设，教育广大职工和群众重视安全、尊重生命，不断提高安全素质，有效预防和减少事故。各级各部门要以学习实践科学发展活动观为载体，按照区政府安委会13号文件的安排部署，结合本辖区、本部门实际，制定本辖区、本部门“安全生产月”活动方案，扎实开展好区政府安排部署的各项活动，营造浓厚的安全氛围，强化人民群众的安全观念，共同创造一个安全、有序、和谐的生产生活环境，为全区经济社会发展做出新的贡献。
局安全生产讲话稿篇2
打从参加工作伊始，我就接受正规的安全教育、训练，将之前的生活经验、教训和标准、规范加以比较、对照，颇感新鲜。在那个时候，我有着极高的热情和内心的关注程度，并在实际的小小成功、失败交替中领悟到安全的一些意义。
随着时间的流逝，各种形式的活动见多不怪，人也开始有了逆反的心理。不想参入活动，托词也很多，比如按思维定势视为“又在搞形式”;比如说“老职工了，说不了，写不了，这事让年轻人去做”;或者“我很小心，不可能有事，年年搞运动，多余”。不是切实地受到了伤害，还真难把这种潜意识休克的人给拉回来。其实，有这种抵触情绪的人怕是自己想歪了。如果说什么事都可以搞形式的话，唯独安全不能搞形式。作为父母，想想你怎么千叮呤万嘱咐你的子女，“要注意安全啊!”，你内心里是对孩子说说而已吗?不是!从这个意义上讲，我们不能把好心当了驴肝肺，也不能把其它的不满牵扯到这里。现有的案例就不能证明只有年轻人出事，也没有风水大师预测未来一切平安。所以呀，有不确定性就有风险，有风险就要增强风险意识。做股票的人都知道这理。
有时我们也奇怪，不管你关注与不关注，好像事情该发生时还是发生了，这是社会的一个现实现象。哪到底又是为什么呢?迷信的人要去烧烧高香了，糊里糊涂的人可能什么都不想改变，更多的人还是在呐喊，在追踪，在补救，在落实安全责任。我们是要追求减灾，最好摈弃不切实际的奢望，不能动不动就想将灾害降到零，那你简直神了。如果你有能力将事故彻底消灭，那安全是相对的也就不成立。
我注意到，没有一首关于安全方面的流行歌曲。希望能有这样的艺术作品给那些谈安全就头疼的人以“按摩”和“理疗”!让他们在不动口、不动手的情况下，在视觉和听觉上受到冲击冲击也好啊。
不管你愿不愿意，喜不喜欢，安全在行动。一年一次的安全月活动更是如火如荼地展开，满目的宣传栏、图片、标语，活生生的实例都在试图唤醒不够清醒的意识。
现实多变，充满不确定性。也正因如此，安全是什么的命题答无止境。 打开电脑 ，键入文字，我们就能找到很多安全的释义：安全是一种仁爱之心，安全是一种尊严，安全是一种文明，安全是一种文化，安全是一种幸福，安全是一种挑战，安全是一笔财富，安全是权利也是义务。你注意到没有，安全怎么说都不为过。只是经人如此编排，读起来听起来倒像是唱歌或作诗。我到不认为这是为解释而解释，每一句肯定和判断的背后都有很深的内涵。
如果这是一首歌，我很愿意将这样的歌词反反复复地记忆，我很愿意将这样的歌反反复复地唱响，因为我体会到安全意识强的人总能避免灾祸，甚至化险为夷!这样的歌词意境深远，浮想联翩。
让我告诉你安全是一种仁爱之心，你是否看到了手术室血淋淋的肢体;是否听到十字车的呼啸声从你耳边划过。在那样的地方，我感到生命的弱小，感到人生别无他求，好脚好手足矣。
让我告诉你安全是一种尊严，你是否看到轮椅上呆滞的面容;是否听到肇事者一生卸不掉的悔恨与叹息。在这样的状态下，我感到心灵的颤抖，心肺的窒息。
让我告诉你安全是一种文明，你是否看到安全盔下汗流如雨的值守卫士;是否听到悠长的鸣笛和清脆的哨声。行走在整洁安静的街道，享受清爽的微风，居住的安逸，这岂是一种幸福的向望。
让我告诉你安全是一种文化，你是否看到蓝天外自由漂浮的人造奇迹;是否听到荒山黑窑里叮叮当当的压抑。和好多人一样，我有时也无法理性地表达自己，无法接受先进与落后，文明与野蛮对心灵的扣击。
让我告诉你安全是一种挑战，你是否看到去年或今年，这里或那里，腾腾升起的浓烟;是否听到主席或总理，主任或亲人熟悉坚定的话语。可以质疑这样的提醒和安慰，但我还是相信你和我自己。
让我告诉你安全是一种幸福，是一种财富，……放飞你的心扉，展开你想象的翅膀，在安全的天空间自由地翱翔 ……
是啊，我很愿意将这些释义反复唱响，这是一份责任，这是一份义务，这是对幸福的呼唤，这是对美丽的追求。安全是什么，安全就是你我已经意识到了安全的重要，落实就不难了。
后曰：“臣不敏，奉旨撰记也”。
局安全生产讲话稿篇3
同志们：
为确保20xx年全镇安全生产形势稳定，同时为了落实县安全生产月文件精神，镇政府决定在全镇范围内开展安全大检查，抓好安全生产各项工作，做到长抓不懈，警钟长鸣。当前，我镇要抓好以下几项工作：
一、要认清形势，增强做好安全生产工作的责任感和使命感 安全生产事关人民群众生命财产安全，事关经济发展和社会稳定大局，事关投资发展“软环境”。全镇领导要清醒地认识到肩负的责任，认真执行“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针，从维护全镇改革发展稳定的大局出发，加强领导，充分认识开展安全生产大检查工作的重大意义。各级领导要通过开展安全生产大检查工作，增强搞好安全生产工作的责任感，强化安全生产意识，认真落实安全生产责任制，最大限度地消除安全隐患，遏制重特大事故发生。
二、要强化安全生产管理，认真组织开展安全生产大检查工作各村、各单位（部门）要以开展安全生产大检查工作为契机，重点对建筑工地、校园安全等重大危险源进行一次统一的安全生产检查。要针对当前安全生产出现的新情况、新问题，对区域内的安全隐患进行全面摸底排查，彻底纠正违章指挥、违章作业、违反劳动纪律的“三违”行为。要全面督促检查生产经营单位，建立健全各级安全生产责任制、企业安全管理制度和安全操作规程，改进安全管理，强化安全生产基础工作。
三、要依法监管，严格执行安全生产责任追究制
各村、各单位（部门）的主要领导，在开展安全生产大检查工作中要严格按照国家有关法律法规，层层建立和完善安全生产责任制，形成一级抓一级、层层抓落实、环环不脱节的安全生产工作格局。对活动开展不力，任务不落实的单位要给予通报批评，安全生产大检查工作中发生事故的，要从重处罚。
四、要加强领导，精心组织好安全生产大检查工作
各村、各单位（部门）要切实加强对安全生产工作的组织领导，开展好安全生产大检查工作，明确职责分工，周密部署，全力抓好此项工作。镇各包村领导要到所包村检查指导安全生产工作，要组织力量深入到安全生产的重点部位和薄弱环节，加强督促检查，及时发现安全隐患并及时整改，促进全镇安全生产形势稳定，严防节日期间发生生产安全事故。
五、活动要求
（一）统一思想，加强领导。各村、各单位（部门）要充分认识安全生产工作的重要性，切实加强对安全生产大检查工作的领导；要把安全生产大检查工作作为一项为民办实事、办好事的重要内容抓实、抓细、抓好；要开展好安全生产大检查工作，推动安全生产各项工作的落实；要做到精心组织，力求实效，开展好各项活动。
（二）突出重点，形式多样。各村、各单位（部门）在检查时要相互配合，进行全面的检查；重点对人员密集场所等重点行业领域；事故多发、易发的重点辖区；安全管理基础薄弱的重点企业，加大检查力度，做到检查不留死角、不留后患，坚决遏制事故的发生。
（三）加强协调，务求实效。为确保安全生产大检查工作取得实效，推进我镇的安全生产工作，各村、各单位（部门）要按照职责分工，做好安全生产大检查的协调工作。对一些社会影响大、问题复杂或本部门难以整改的重大隐患事故，要及时上报镇政府。
同志们，安全生产，人命关天，责任重于泰山，必须常抓不懈。全镇各村、各单位（部门）一定要提高对安全生产工作重要性的认识，真抓实干，勤政敬业，切实开展好安全生产大检查工作。通过安全大检查，进一步推动村、企事业单位安全生产主体责任的落实，强化安全生产管理，使各职能部门、村、企事业单位进一步加强安全生产工作的领导，及时发现隐患并及时整改，不断提高安全管理水平，为新台镇经济发展和社会稳定创造一个安定、安全的环境。
局安全生产讲话稿篇4
尊敬的何县长及各位领导、同志们：
按照会议安排，我就交通部门做好今冬明春交通安全生产工作作如下发言。
一、进一步统一思想认识，增强做好冬季安全生产工作的紧迫感和责任感
今年以来，交通各部门按照县委、政府关于加强安全生产工作的一系列部署要求，围绕实现“隐患治理年”的工作目标，抓基层、抓基础、抓队伍、抓预防，全县交通安全生产形势保持了总体平稳的态势。
目前已进入冬季，根据气象预测，今年有可能再次出现低温雨雪冰冻灾害。针对这一实际，交通各部门充分认识到抓好安全生产的紧迫感，牢固树立以人为本、安全至上、安全发展、安全重于一切的理念，不断强化交通从业人员特别是各级领导的社会责任意识，切实加强对安全生产工作的组织领导，认真制定安全生产的决策措施，及时解决安全生产中的重大问题，真正做到思想认识到位、组织领导到位、机构人员到位、责任措施到位，把交通安全生产的各项工作落到实处，把思想认识统一到县委、县政府的部署要求上来，进一步增强抓好交通安全生产工作的责任感和紧迫感。
二、针对冬季安全生产特点，采取有效措施，坚决杜绝各类重特大事故的发生
针对冬季安全生产特点，交通系统将突出重点，抓好以下几个方面的安全生产工作。
（一）及早介入，全方位做好应对抗击低温雨雪冰冻灾害各项准备工作。交通系统各单位将认真总结20__年初抗击低温雨雪冰冻灾害的成功经验，结合今年特大地震后可能出现的极冻天气变化预测，有针对性地做好准备工作。健全组织机构，制定应急救援预案，明确人员及职责，储备应急所需物资、车辆、设备等，对冬季可能出现的应急情况进行充分的预想，确保一有紧急情况，人员能动得起来、拉得出去、保障得了。近期，交通部门下属各单位将组织人员对全行业安全生产进一次拉网式大排查，按照今天会议精神及要求，进一步排查安全生产隐患。对检查中发现的问题，要督促企业现场整改，不能现场整改的，要指派人员跟踪督促整改落实，严禁放任自流，确保不发生事故。
（二）加强道路运输安全管理工作。运管所将严格履行“三把关一监督”职责，在督促客运企业严格执行“三不进站五不出站”制度的同时，增加对车辆冬季行车中三角木、防滑链等安全设备配备情况的检查。并增派执法人员进驻三级以上客运站，加强对客运现场监控力度，督促客运站储备足够运力，根据公路通行状况和天气，合理安排班次，该停班的停班，该绕行的绕行，充分利用gps和其他通讯工具，提醒驾驶员，确保大雾、冰冻恶劣天气道路旅客运输安全。加大对非法营运车辆的打击力度，严厉查处各种违法违规运输行为，维护经营者和旅客的合法权益，确保国家和人民生命财产安全。
（三）认真做好水上交通运输安全管理工作。海事处要加强天气预警，重点监管大风、大雾等恶劣天气停航、停渡落实情况，督促乡镇管船站严把船舶发航签单制度，防止船舶冒险航行。同时要加大对救生衣两个100%的监督监督处罚力度，确保水上交通安全。
（四）加强道路路政设施的安全管理。公路养护一段、二段及路政管理所要做好公路的日常养护，及时处置路面病害，确保公路畅通，切实加强冬季低温雨雪冰冻灾害路面防滑工作，一旦出现公路积雪要及时处置。要在20__年初抗击低温雨雪冰冻灾害的经验基础上，储备足够的物资，确保车辆安全通过冰雪路段。在冬季冰雪天气下，要增加上路巡查人员，加强巡查力度，对雨雪冰冻灾害影响通行安全的路段，要及时设置明显的警示标志、标牌，并及时向社会公布路况信息。要及时与气象部门联系，时刻关注天气变化情况，适时根据天气变化情况作出通行或不能通行的决定，确保冬季道路运输安全。
（五）收费站要加强与路政、养护及交警部门的联系，遇到雨雪冰冻灾害发生阻车现象，要开辟“绿色通道”，并按照有关部门的通知要求，实行交通管制，禁止车辆放行。
局安全生产讲话稿篇5
各位领导、各位同志：
我们洋口镇作为沿海重点渔业镇之一，一直高度重视海洋渔业安全生产工作。我县几起海难事故发生以后，我们认真吸取事故教训，从严要求，狠抓落实，在海洋渔业安全生产方面做了大量的工作。但由于我镇下海作业的渔船，特别是农业村的渔船、小船比较多，还存在不少安全隐患，海洋渔业安全生产形势不容乐观。
今天，县政府召开全县海洋渔业安全生产暨滩涂管理工作会议，这充分表明县委、县政府对海洋渔业安全生产工作的极度重视，我们也深感海洋渔业安全生产工作的任务重、压力大。今天会后，我们将不折不扣贯彻落实会议精神，坚持四个到位，确保海洋渔业生产安全。
一、责任明确到位
到目前为止，我镇已与相关村、用滩企业签订了安全生产责任状。今天会后，我们将立即组织人员对相关村、用滩企业责任制落实的情况和层层签定责任状的情况进行检查。确保安全责任落实到每一个村、每一个企业、每一条船、每一辆车、每一个下海人员，认真做到横向到边，纵向到底。
二、管理规范到位
我们深知海洋渔业安全生产工作马虎不得、松懈不得，一丝一毫的疏忽，就有可能引发大的事故。我们将进一步加强督促、检查、指导，规范各项管理。一是进一步规范各类台帐。要求各村、各单位认真做好安全会议记录、安全检查记录和安全整改记录，真实反映有关情况，并把各种制度公布上墙。二是进一步健全组织网络。要求各相关村配备专职管理人员，加强业务培训，提高管理水平。三是进一步强调编组作业。会后，我们将对全镇的下海渔船、拖拉机和人员的编组情况进行调查摸底，登记造册，明确专职安全员，确保所有渔船和拖拉机都实行编组出海作业，一旦发生险情，可实施互救。
三、措施落实到位
海洋渔业安全生产关系到广大人民群众的安全和千家万户的幸福。我们将采取有效措施，确保实现安全生产。一是进一步加强培训。我们将利用伏季休渔期间，组织用滩企业、所有下海拖拉机手、出海渔民，进一步学习海上安全生产知识和安全生产技能，提高渔民的自救自助。我们将严禁未参加培训并通过考核，取得安全合格证的渔民下海作业。二是进一步推行人身保险制度。我们将进一步加大宣传力度，动员所有出海人员参加人身意外伤害保险，并严格做到：凡未参加人身意外伤害保险的渔民，不得下海作业。三是进一步加大投入。我们将组织对全镇海洋渔业安全生产投入的情况进行全面排查，对于必备的安全设施，要求相关村和企业尽快安装到位。四是进一步完善海上应急救援体系。我们将进一步加强海上应急救援队伍建设，适时组织演练，确保一旦发生险情，救援队伍能拉得出，打得响，救援预案能快速有效实施。
四、隐患整改到位
海难事故带给我们的教训很多，它时刻提醒我们：海洋渔业生产是一个高风险的作业方式，来不得半点疏忽，任何安全隐患，都有可能带来血的教训。因此，我们将坚持正常的检查制度，认真排查海洋渔业安全生产中的事故隐患，发现问题，将责令相关单位限期整改，坚决将事故隐患消灭在萌芽状态。 总之，我们将根据今天会议的要求，结合我镇的实际情况，迅速将有关工作落实到位，并坚持做到常抓不懈，时刻绷紧安全生产这根弦，把海洋渔业安全生产事故发生的可能降低到最低限度。
局安全生产讲话稿篇6
__x，大家好！
生命是人一生中最宝贵的东西，生命对每一人来说只有一次，也正是因为它的唯一性才体现了它的至高无尚，世界上有很多东西都可以轮回，唯独生命例外。从震惊世界的“5.12”汶川大地震到每年频发的煤矿、建筑及交通等安全事故，生死转瞬间，看到那生死离别时遇难者渴求生命的目光；听到那亲人们声嘶力竭的哭喊声。当生命邂逅死亡，我们才真正感到生命是如此的宝贵！“生命”一个多么鲜活的字眼，没有生命一切都无从谈起，没有生命世界将暗无天日，只有生命才会创造奇迹！而贯穿于生命中最主要的旋律是安全，生命呼唤着安全，安全捍卫着生命，生命只有在安全中才能永保鲜活。
安全是一种责任、一种态度，安全不仅关系到自己的生命与健康，还关系到成千上万个家庭的幸福与安康，关系到企业的生存与发展，关系到国家的稳定与未来。安全靠的是管理和责任心，安全责任，重在落实，无视安全不仅是对自己和家人的不负责，更是对生命的藐视。每年我国有多少安全生产事故，有多少个鲜活的生命无辜的断送，有多少个老幼无奈地承受着失去亲人的痛苦，又有多少个家庭从此支离破碎。无情的事故给无数家庭带来了无法挽回的伤痛。
“安全”这个古老的而又沉重的话题，在震耳欲聋地敲击我们心灵的同时，安全事故仍然屡见不鲜，一些人常常将“安全制度挂在墙上，操作规程写在书里，麻痹大意停留在思想上”。正是他们这种思想意识的钝化，往往在不经意间一个小小的忽视酿造了一场惨不忍睹的人间悲剧。让历史的镜头再追溯到20__年4月3日，中国核工业集团七九四铀矿因采场进行爆破作业。爆破作业完成后，5名操作人员于4月6日在未进行通风的状况下相继进入工作面作业，造成炮烟中毒。在后续实施救援的过程中，因未履行应急程序、指挥无序、盲目派人再次进入危险区域从而扩大了事故面。最终造成12人死亡的重大安全事故，并经调查定性为责任事故。这场事故吞噬了这12条鲜活的生命，顷刻间，让他们的希望化为乌有，让他们的梦想成为泡影。他们还未来得及向亲人告别、未来得及享受美好的生活，带着对亲人和生活的眷恋，匆匆步入了黄泉……我们仿佛看到失去父亲无助的孩子那挂满泪水的脸庞和呆滞的目光；听见家中妻子撕心裂肺的哀嚎；还有那年迈的父母仍在翘首企盼儿子的归还……如果说作为天灾的汶川大地震瞬间吞没了几万条灵躯，显现出人类在自然灾害面前的脆弱，那么4。6这场矿难和那些充满血和泪的安全事故则是纯粹的人祸！灾难带给我们是无奈，而人祸给予我们的是无法弥合的巨大伤痛！
假如企业领导能够更加重视安全，严查防范、杜绝隐患；假如安全生产规章制度、操作规程层层落实；假如平时加强了培训教育及应急演练；假如…假如…悲剧就不会发生。然而时光不能倒流，安全没有假如。归结所有的安全事故原因，不外乎安全意识淡薄、安全责任落实不到位、违反安全生产规章制度、违反操作规程等。而安全规程是用鲜血和生命写成，我们无需再用鲜血和生命去验证。一次次血的教训和生命的呼唤不仅向我们证明：任何一点疏忽和麻痹都会埋下隐患。生命诚可贵，安全价更高。谁忽视安全谁就将为付出的惨重代价买单！血的教训同时也向我们表明：事故是可以避免的，也是可防可控的，只要我们每一个人都恪守规章与规程，杜绝违章，事故就会远离我们。更使我们深深的懂得，关注安全就是关注生命，只有我们多一份责任，就会多一份安全的筹码；多一份警惕，就会多一把安全的保护伞。
时值今日，“4.6”矿难已经过去了十周年，但留给我们的伤痛是无尽的，更多的是深刻的教训与反思。前车之履，后车之鉴。为了再一次敲响沉浸在我们心中的安全警钟，集团公司开展“20__年第一个生产安全月”活动，以“汲取教训，重在落实”为主题，进一步落实企业安全生产主体责任，提高企业安全生产水平，切实增强“安全生产重在落实”这一理念。正值方家山核电工程建设主体完工，全面进入安装的关键性阶段，再次为我们扬起安全的风帆，奏响安全的乐章！
众所周知，建筑工程是一个安全事故多发的高危行业，核电工程更是如此。尤其自日本福岛核电站泄漏事故以来，核电安全一度成为世界关注的焦点。如何从事故的探究和经验中得到启示，使核安全得到更高的保障和提升，是目前举世更新的课题之一。我们也不例外，施工质量与安全是核电安全的前提，确保安全已是我们工作的重中之重，更是工程建设永恒的主题。我们每一个核电建设者都肩负着沉甸甸的责任与使命，确保自己和他人的安全是我们的职责。一次未戴安全帽、一次错挂安全带、一个小小的烟头也许会给我们带来不可弥补的损失与遗憾；一次错误的判断、一个偶尔的违章、一次小小的疏忽也许会引发事故毁于其中，将我们永久定格在人们的记忆当中。因此无论我们是施工人员、管理人员还是设备采购和仓储人员；无论是在工程中错综复杂的高空作业、地下施工、大型吊装、采购运输还是仓储维保，都应牢记“4.6”矿难的惨痛教训，从我做起，从点滴小事抓起，自觉履行安全规程，坚持“安全在于规范，规范在于落实，落实在于细节”的管理理念，切实把安全责任落实到实处。
安全—来自生命最本能、最真切的呼唤！安全之于生命，须臾不可少；安全之于生命，片刻不能离。我们为身为核电的建设者而感到骄傲和自豪，更为捍卫自己的生命和尊严而感到庄严与神圣！安全点燃了我们生命之灯，照亮了我们生命之路。安全工作只有起点，没有终点。
让我们以“吸取教训，重在落实”安全月活动为契机，从现在做起，从珍爱每一个生命做起，消灭隐患，杜绝违章！把安全这道屏障执着地铸进生命的土壤，在安全中享受美好的生活，演绎生命的精彩！
局安全生产讲话稿篇7
各位领导、同志们：
今年以来，在省交通运输厅的坚强领导下，通过全省各级港航部门的共同努力，我省港航业安全生产形势总体稳定。但是，我们也应该清醒地看到，当前我们水路运输面临形势严峻，水路运输安全生产工作仍存在很多问题和薄弱环节，主要体现在：
一、港口发展大型化、专业化、多元化，安全生产管理难度加大
我省港口逐步向大型化、专业化方向发展，装卸储运工艺及设备设施的技术含量与复杂程度增加，特别是危险品码头，港口投资经营主体多元化，安全管理水平参差不齐，个别企业规章制度不健全，安全生产责任制没有真正落到实处。
二、水路运输旅客量增多，保障出行安全面临新挑战
冬季是我省旅客水路运输的高峰期。特别是即将到来的元旦、春节“双节”，旅客运输吞吐量将达到高峰，客运码头、旅游码头的安全生产存在巨大压力。另外，三亚天涯海角、海口红树林等水上旅游项目仍存在一定“三无”船舶，码头无证经营情况，给旅客运输安全生产工作带来新的挑战。
三、中小型航运企业效益低下，安全生产意识薄弱
部分航运企业受利益驱使，存在随意变更经营航线、超越核定航线范围航行以及安全管理人员在船上兼职等情况，船舶管理方面“托而不管”的现象也屡禁不止，影响船舶航行安全。
四、船舶进出岛数量增加，船舶航行安全存在安全隐患
目前我省部分沿海、沿河在建项目未按照国家相关规定设置施工安全警示标志，船舶航行安全存在一定安全隐患。另外，春运期间，船舶进出量较大，由于我省沿海航道多为单向进出航道，船舶调度面临较大压力。
五、渡口渡船仍存在较多安全隐患
在近期开展的渡口渡船安全管理监督检查中发现，我省部分渡口渡船仍存在较大的安全隐患，涉及的渡口多达×个，渡船多达×艘。集中表现为：部分渡口未经审批，“三无”渡船非法渡运现象严重，渡船超定额载客、部分渡口没有层层签订xx年安全管理责任书以及部分渡口未设置渡口管理人员。
今年以来，我们在安全管理方面主要做了以下几点工作：
一是布置做好全省港航业的安全生产隐患排查治理工作。
二是深入开展“安全生产年”、“安全生产月”活动。
三是针对交通运输部联合检查组对我省琼州海峡重点“四客一危”船舶及港口进行交通消防安全检查发现的问题，及时下发通知，督促相关企业制订整改方案，全面做好整改工作。
四是切实做好防台防汛及大运会期间水路交通的安全保障等专项工作。
五是组织编制我识水路交通突发事件应急预案》，目前初稿已完成。
下阶段，针对存在的问题和特点，我们将重点抓好以下几方面的工作：
一、提高认识，明确责任
冬春季节历来是安全生产事故多发期，春运工作更是安全管理工作的重中之重。我们各级港航管理部门要从落实科学发展观、构建社会主义和谐社会的高度，充分认识安全工作的重要性，深入贯彻落实省厅抓好今冬明春安全工作的各项要求，切实增强做好港航业安全管理工作的责任感、紧迫感和使命感。
要树立“以人为本”的理念，坚持“安全第一、预防为主”的方针，认真落实安全生产企业主体、部门监管、属地管理“三个责任”，加大安全防范、安全监管、事故责任追究“三个工作力度”，做到制度落实、责任落实、岗位落实、应急落实、查处落实，抓紧、抓实、抓细各项工作。
二、突出重点，严格监管
坚持从重点区域、重点环节、重点时段等方面入手，加强港航安全监管力度，确保水路运输安全。
一是重点加强客运码头、客滚码头、危险品货物装卸区域等关键场所安全监管，督促经营人落实各项安全规章和安全生产责任制，着重抓好琼州海峡等重点部位安全防范工作，保证客货滚装运输安全。加大对海南炼化码头、八所港化工危险品码头等危险品码头作业的安全监管力度，杜绝港口危险货物作业安全事故发生。
二是加大渡口渡船安全监管力度。一方面，要加快渡口渡船改造步伐，及时更新老旧船舶，提高渡口渡船安全技术水平；另一方面，要强化渡口渡船及渡工监管，打击非客船载客及超载行为，维护渡运秩序，确保当地老百姓出行安全。
三是进一步强化水运市场监督。各市县港航部门要“属地管理”原则，加强水上旅游客运管理，打击“三无”船舶、随意变更航线、超越核定航线航行等违法行为，确保水运市场经营有序。
四是开展全省船舶管理市场清理整顿。按照省厅的部署，与海事部门联合开展为期×个月的船舶管理市场清理整顿活动，对辖区内的船舶管理企业和接受委托管理的船舶进行筛查，加强对违法从事船舶管理行为的监督处罚，建立并完善船舶管理公司动态管理，完善监管措施，提高准入门槛，提高船舶管理企业的技术水平。
五是加大航道巡查力度。加强与市县交通部门沟通联系，开展跨河临河在建项目监管和通航桥梁安全方面合作，督促业主按照程序办理相关行政许可手续，设置施工标、警示标和桥涵标，完善通航桥梁防碰撞系统等。
六是抓好元旦春节期间水路运输安全工作。加强对元旦、春节期间安全管理工作的组织领导，成立专门的领导小组，制定针对性的方案和措施，联合各市县港航管理部门，对全省港航企业进行专项安全大检查，重点检查客运（旅游）码头的安全管理责任落实、应急措施和客运站点应急演练等情况，全面排查各种事故隐患和管理薄弱环节，切实做好节日期间水路运输安全管理工作。
三、强化检查，落实整改
各级港航管理部门要根据春运和冬春季安全工作特点，要对港航企业开展以查“三违”、查隐患、查制度、查培训、查应急预案为主要内容的安全检查，突出对关键岗位、关键环节、关键人员的安全检查。
要按照各自职责，落实安全监管责任。主要领导及分管领导要深入一线，对客运站、港口危险货物作业场所、客运（游）船、危险货物运输船舶安全管理工作进行检查指导。对检查发现的问题和隐患，要责令立即或限期整改，并督促跟踪整改措施的落实；对发现存在重大安全隐患的，必须坚决停业整顿，经整改验收合格后方可恢复作业。
四、加强值班，强化应急
实行领导安全值班制度，必要时要安排相关业务部门负责人辅助值班。要完善应急预案，落实应急抢险队伍和设施设备，及时掌握安全动态情况，确保信息畅通。如发生各种突发事件和异常情况必须立即组织力量迅速、妥善处理，并按规定及时、如实上报。
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