通过写申请书，我们可以清晰地陈述问题的本质和解决方案，使上级更容易理解我们的立场，一份完整的活动方案，帮助我们确定活动的预算和资金来源，以确保活动的可持续性，下面是一团范文网小编为您分享的安全施工方案范文8篇，感谢您的参阅。
安全施工方案范文篇1
一、安全方针及目标
1、全体施工人员树立“安全第一，预防为主”的方针，组织全体员工学习各工种安全生产的规章制度，提高全员“安全施工”的质量意识。做好施工项目的安全建设工作，完善施工现场的安全设施，搞好现场安全管理工作，努力实现本工程安全生产无死亡的目标。
2、安全目标：
(1)杜绝工伤死亡事故发生。
(2)降低轻重伤事故频率，年度负伤频率小于1%，重伤率为零。
(3)杜绝重大火灾、交通、机械事故;
二、安全管理体系及安全目标：
1、施工安全保证体系：
分公司建立“以经理为首的安全保证体系”，实行安全生产责任制并确定安全生产目标，施工项目建立“安全责任制”，项目经理为本项目安全生产第一责任人。在施工生产中要全面贯彻落实有关法规、标准及公司安全监督检查、安全检查和安全资料的整理。成立安全管理小组，将安全目标进行分解，并制定“责任目标考核规定”，由项目经理主持安全活动，定期检查。由安全检查员具体负责安全检查并做好记录，发现隐患及时处理，确保整个施工过程中安全无重大事故，杜绝一般事故。
各专业班组要制定和严格执行各工种安全技术操作规程，必须满足《建筑施工安全检查标准》(jgj59-99)中的有关规定，否则，坚决不得施工。
三、安全生产管理制度
1、安全生产责任制
1.1、项目管理人员均应负一定的安全责任，本着“谁施工，谁负责”，安全生产同步的原则，由公司安技部门指定统一的(1)各级管理人员安全生产责任制;
(2)各部门安全生产责任制;
(3)各工种安全生产责任制;
(4)各公众安全技术操作规程;
(5)各级各部门及管理人员安全生产责任制;
(6)安全责任目标考核规定;
(7)安全检查制度;
(8)安全教育与培训制度
(9)班前安全活动制度;
(10)特种作业人员管理制度;
(11)工伤事故报告、调查处理和统计制度;以上制度须经总工程师批准，以企业文件形式颁布执行。
1.2、项目部按照以上制度和安全责任目标进行分解，将责任落实到人，细找到班组。
四、安全教育制度：
建立“安全教育制度”做好现场施工人员进场安全教育工作，建立现场“安全交底制度”，进场人员必须接受安全教育及培训。新入场人员要进行三级安全教育：
1、临时工、新工人入厂要进行全面的三级安全教育(三级教育为：公司安全教育;分公司安全教育;项目部安全教育)。
1.1、公司教育
1.2、项目部教育
1.3、班组级教育
2、施工现场进行安全教育
3、各操作岗位安全教育
岗位教育包括经理(项目经理)教育、施工技术管理负责人员教育、安全管理负责人教育、安全员教育、劳务队管理人员教育、其他人员的教育。
4、安全检查制度
4.1、安全检查分主管部门检查，公司级检查，工地自检等多种形式，每种检查均应有检查记录。检查单位下发隐患整改通知书，项目部在规定期限内整改，然后填写“隐患整改报告单”，并请有关单位复查验收。
4.2、公司级检查有巡、季检、专项检、季节性检查。项目部有自检、周检、半月检，检查记录需要统一的记录表。
4.3、日常检查范围：
安全标志及安全标志布置总平面图：红色标志——禁止标志;黄色标志——警告标志;兰色——指令标志;黑色——电力标志;绿色——提示标志;
检查记录：检查安全健康计划;检查医疗设备及急救箱;检查现场用电;检查现场工作环境;脚手架检查;气焊、电焊施工检查;梯道、“四口”防护及跑道检查;机械防护罩检查;可燃易燃物存放检查;危险材料使用;吊车及垂直运输设备。
4.4、检查后的行动：
检查方：
①传讯通知;
②根据不同违反情况罚款;制定违反罚款目录公示，共同监督实行;
a、非严重违反;
b、严重违反;
c、故意违反;
d、重复违反;
e、忽略降低危险;
f、其他处罚。
5、分部(分项)工程安全交底制度
5.1、根据安全施工组织设计，结合具体施工方法及施工现场作业环境，制定出全面有针对性的安全技术交底。
5.2、安全技术交底与施工技术交底同步，应根据施工进度、施工部位分阶段交底。安全技术交底应一式两份，交底人与被交底人各持一份，且双方签字后生效。
5.3、施工工艺复杂，技术难度大，作业条件危险的应单独进行交底，以引起操作者高度重视。
6、班前安全活动
利用当班工作开工前，有班组长向班组成员进行班前安全交底，并检查个人防护用具，施工部位，作业环境，安全条件，机械设备的安全检查、防护装置是否齐全有效。并将安全活动由班组长(或委派本班组安全员)仔细填写记录本。
7、特种作业人员持证上岗制度
本项目下列特种作业人员必须持证上岗：电工、架子工、电(气)焊工、机械操作工、物料提升机。
8、工伤事故处理制度
依据国家和地区的相关法规和规定执行。
五、安全生产保证措施
1、现场设专职安全员。要结合现场实际情况，绘制本工地“现场安全标志布置总平面图”，现场按此图设置安全标志，不得遗漏。如：在人行通道口、楼梯口、预留洞口、雨篷等危险处要有安全防护栏及明显的警示标志。防护栏杆采用Ф48×3.5的钢管进行搭设，密目网围护，围护高度不小于1.2米，横杆间距≤0.4米。
2、脚手架搭设及安全网挂设严格按“脚手架搭设方案”和《建筑施工安全技术操作规程》执行。
3、现场各种用电机械，电气线路要实行“三级配电两级保护”，应严格执行“一机、一闸、一漏、一箱”的规定。漏电保护装置应符合规定，配电箱应上锁，并有防雨措施及安全标识。专职安全员应组织电工、机械工经常定期检查其完好程度。
4、现场应有消防、保卫安全标志，制定防火制度，设有消防栓或配备一定数量的消防器材，严格执行现场使用明火审批制度。
5、现场临时用电严格按本方案“现场临时用电设计和安全用电措施”执行。建筑施工现场临时用电干线应采用电缆埋地敷设，绝缘导线穿钢管或塑料管埋地敷设，并采用三相五线制。
6、做好“四口”防护;即：通道口、电梯井口、楼梯口防护，预留洞口及坑井进行层层封盖、通道口应用钢管和竹架板搭设防护棚;阳台、楼板、屋面等临边要用钢管设防护栏杆，高度不小于1.2米，水平横杆间距≤0.6米，并挂安全密目网进行围护。
7、各种机械要有专人管理与操作，定期检修，保持完好，非机械工严禁开动机械。
8、任何人不得在2米以上向下或向上乱扔器材、垃圾、工具等;砌体工不得向外砍砖。
9、脚手架上严禁超载，如架板上摆砖只能侧码三层，材料不要集中堆放等，按安全技术规范，施工允许荷载为：结构架3000n/㎡，装修架2000n/㎡，工具式脚手架1000n/㎡。
10、斜道的坡度应为1：3，每30～40cm设一防滑条，临边要设防护栏杆及挡脚板。
11、所有进入现场人员必须遵守安全纪律，如“九不准”：不准在井架上行走，不准在井架下停留，不准吊栏久停空中等，安全宣传教育，做到人人皆知，人人遵守。
12、冬期施工安全技术措施
安全施工方案范文篇2
为加强道路交通安全大宣传工作，增强广大师生的道路交通法制和交通安全知识，减少校道路交通事故，配合全市道路交通安全大宣传大排查整顿开作顺利开展，确保学生上下学秩序集中整中整治取得成效。根据遂宁市人民政府办公室《关于印发遂宁市道路交通安全大宣传大排查大整顿工作方案的通知》文件精神，以及全市教体系统开展的以“十个一”为主题的道路交通安全宣传教育活动。特制定学校道路交通安全大宣传工作方案。
一、 指导思想
以“创建平安校园，交通整治先行”为主题，积极配合公安交通管理部门，深入学校、班级、家庭开展各种形式的交通安全宣传教育活动。全面增强师生的道路交通法制意识和交通安全意识，为“平安校园”创建一个良好的交通安全环境。
二、 工作目标
使学校师生道路交通安全法律法规和安全知识抽查合格率逐步提高，农村中小学合格率达100%。 主题：以人为本、关爱生命、安全出行
1、全校开展“交通安全教育宣传活动”覆盖率达到100%；
2、各班学生参与“交通安全教育宣传活动”受教育率达到100%；
3、各班学生交通安全法制常识知晓率达到100%；
4、各班学生交通安全法制意识和自我防护能力明显提高，交通安全法律法规遵守率达到100%；
5、学校校园内车辆停放有序；
6、涉及小学生交通事故特别是死亡事故和死亡人数明显减少，不发生小学生群死群伤恶性事故。
三、活动内容
学校要围绕教体局道路交通安全大宣传大排查大整顿工作方案总结，广泛深入开展以“十个一”为主要内容的交通安全大宣传教育活动。具体内容是：
1、配备一名道路交通安全宣传员。召开交通安全教育宣传动员会。利用早晨国旗下讲话时间，对全校师生进行交通安全教育宣传动员，要求全体教师和学生必须高度重视交通安全，认真学习有关交通安全知识与法规，严格遵守交通法规，努力避免交通安全事故的发生。时刻注意交通安全。
2、教授一堂道路交通安全法规课。开展2次交通安全教育知识讲座。请交警队的民警同志来校对学生进行2次交通安全知识讲座，使学生进一步懂得更多的交通安全知识，在思想上观念上引起高度重视，晓之以理，付之实践。
3、建立一个交通安全阵地。开展一次安全教育图片宣传展览活动。
4、发放一份道路交通安全宣传资料。各班结合《小学生交通安全常识》宣传卡片，充分利用课间活动课、班队活动等时间对学生认真进行宣传教育，有些知识要背熟，学以致用。
5、开展一次道路交通安全大排查。开展一次学生乘座车安全检查。要求学生不乘座“三无证”车辆，接送家长的车有刹车、有车锁、有车铃。
6、悬挂,张贴一组道路交通安全标语。各班出好一期交通安全知识黑板报和进行1——2次交通安全教育宣传主题班会。
7、召开一场道路交通安全讲会。分期、分批组织全校学生观看安全教育光碟。
8、开辟一个道路交通安全媒体宣传栏目。在校园内设立交通安全栏（橱窗），展示交通安全法制常识及相关信息。
9、签订一份道路交通安全责任书。学校与教师，教师与学生层层签订交通安全责任书。
10、学校积极参与一次道路交通安全宣传志愿者活动。开展交通手势指挥操训练活动。学校利用两操、课余等时间，组织学生进行交通手势指挥操训练，通过练习交通手势指挥操，加深对交通安全法律法规知识的理解和交通安全重要性的认识。开展交通文明示范队活动。学校建立校门口安全门岗制，由值班老师协助维护交通秩序。
四、工作要求
1、提高认识，加强领导，精心组织。加强小学生交通安全教育工作，事关下一代的健康成长和千家万户的幸福安宁，各小学要高度重视，把开展宣传月活动作为当前一项重要工作来抓。结合本校实际，认真研究制定和落实具体的工作措施，在人力、物力和财力上予以保障。建立小学生安全教育的联系协作制度，成立相应的工作班子，加强对活动的
组织领导。
2、健全长效机制，巩固成效。一是建立学校交通安全宣传队伍。加强宣传，严格检查。要充分利用黑板报、红领巾广播和宣传橱窗等阵地，加强对宣传月活动的宣传报道和道路交通安全知识方面的宣传。
二是建立道路交通安全宣传工作制度。三是建立违章违规帮教工作制度。密切联系，相互配合。各部门既要按照分工抓好工作落实，又要协调好与其它部门之间的关系，做到相互理解、相互支持，相互配合。公安、学校要积极会同其他有关部门，加强对宣传月活动的指导，认真组织开展各项活动。四是提高和巩固“十个一”宣传活动成果。加强对小学生交通安全宣传教育是一项长期的.任务，要以此次活动为契机，建立起小学生宣传教育长效机制，学校要定期开展宣传教育活动，通过各种形式交通安全宣传教育，不断提高中小学生交通法制意识和交通安全意识。
3、加强督查，严格考核。
为进一步提高中小学生交通安全法制意识，预防和减少涉及中小学生的交通事故，结合我校实际，就全校开展小学生交通安全教育宣传活动制定如下工作方案：
1.20xx年2月28日—4月30日，学习、宣传动员阶段。广泛开展普及道路交通安全法律、法规和安全常识为主要内容的宣传教育活动，引导学生自觉遵守交通规则，上学、放学做到人车互不抢道，按路队行走，不违规穿过马路，不跨越交通护拦，不踩踏路边绿化带；骑自行车者按规定道路行走，不闯红灯、不互相追逐、不违规载人、不横冲直撞、不逆向行驶、不争道抢先，教师不无证驾驶机动车。各学校在深入学习、宣传、动员的基础上，使广大师生员工充分认识开展交通安全意识和交通文明素质教育的重要意义。
2.20xx年5月1日—7月30日前，开展以“遵章守法，从我做起、从现在做起”为主题的交通安全教育活动阶段。利用各种交通安全宣传形式、开展自觉遵守交通法规，抵制交通违法行为，共建安全、畅通、和谐交通环境为主要内容的宣传教育活动。在学校广泛组织观看交通安全宣传图片、举办交通安全讲座、征文比赛、交通安全知识问答、争当“交通安全宣传员”等活动。配合有关部门，加强校园周边的交通管理，对学校门口的交通标志标线牌进行全面普查，并逐校落实，全力推进创建活动的深入开展。
3. 20xx年9月1日—20xx年11月31日，集中开展全面的交通安全宣传教育和学校及校园周边道路交通整治巩固阶段。
4. 20xx年12月1日—20xx年1月31日，为检查评比阶段。
安全施工方案范文篇3
根据《关于开展秋冬季基建安全大检查暨输变电工程安全管理交叉互查活动的通知》（基建安全〔20xx〕328号）文件要求，对本次活动制定工作方案如下。
一、检查重点
（一）检查各级安全管理人员到位情况，基建安全主题活动开展情况，各单位编制的主题活动实施方案和年初基建安全策划方案落实执行情况。
（二）检查基建安全综合评价中的各项工作开展情况，施工现场业主、监理、施工项目部标准化工作手册内容执行情况。
（三）检查“基建安全管理规定”、“建设工程施工分包安全管理规定”、“输变电工程安全文明施工标准”、“输变电工程安全管理通病防治措施”等制度、标准及工作要求的学习落实情况，检查输变电工程施工安全常识及标准化作业培训材料应用情况。
（四）检查工程现场日常安全管理工作开展情况，人员入场培训、进场（包括各类设备）、施工措施方案审核和强制性条文执行情况，施工班组安全管理队伍建设情况，基建管控安全管理实用化工作开展情况。
（五）检查各工程在冬季施工及年底投产高峰期间的基建安全管理工作部署情况，检查工程现场在应对可能出现的冬季极端恶劣天气及针对年底前施工投产高峰的安全方案编制和重点措施落实情况。
（六）检查安全费用投入和台帐管理，工程现场安全设施的规范使用和健康状态，施工用电、各类机械和工器具、消防器械、脚手架及模板支护系统、重要作业（起重和架线张牵场）现场设施安全可靠性和标准化管理水平。
二、有关要求
（一）秋冬季基建安全大检查
1.各单位要对本次活动进行认真组织，确保本次大检查活动覆盖公司所有在建工程现场和相关单位。已经在秋季提前开展了类似工作的单位，要对照本次检查重点进行必要的补充检查。
2.各工程项目要对照检查重点，全面梳理在建工程秋冬季安全管理工作，落实各项安全风险管控措施，确保秋冬季在建工程安全可控、能控、在控。
3.各建设管理单位基建部要对本次大检查活动进行全面总结，汇总统计检查项目数量、发现及整改隐患数量等内容，将总结报告于11月15日上午下班前上报。
（二）输变电工程安全管理交叉互查活动
1．各工程建设管理部门和业主、监理、施工项目部，熟悉掌握检查大纲内容，做好现场检查和资料检查的迎检准备。
2.各单位要对检查期间发现的问题，组织各责任单位立即整改，并结合检查其他单位时发现的安全管理不到位情况，进行举一反三，排查治理其它在建工程的安全隐患。整改工作要求做到彻底、闭环，并及时进行总结，于11月15日前将总结和问题整改结果纳入基建安全大检查总结中，一并上报公司基建部（总结报告格式见附件2）。
安全施工方案范文篇4
一、指导思想
坚持“安全第一，教育为先”，预防为主的工作方针，以交通安全教育为基础，以文明行走“斑马线”为突破口，以宣传《中华人民共和国道路交通安全法》等法律、法规及安全常识为主要内容，培养学生的交通安全意识和应急防范能力。通过学生“小手拉大手”把交通安全知识带进千家万户，营造安全、文明、畅通的道路交通环境。
二、主题和宗旨
本次中小学生交通安全知识作文竞赛活动的主题是，以“关爱生命，文明出行”为主题。自20xx年至20xx年，在全区范围内实施“文明交通行动计划”，旨在提升全区中小学生的文明交通素质，保障中小学生出行安全，促进社会和谐。以安全乘车，依规骑车，文明走路，养成教育为主线，切实加强中小学生交通安全知识教育工作，进一步提高中小学生交通安全知识和交通文明素质，养成遵守交通法规的良好习惯，增强自我保护能力，维护中小学校正常教育、教学秩序，保障青少年健康成长。大力“倡导六大文明交通行为”，即：机动车礼让斑马线、机动车按序排队通行、机动车有序停放、文明使用车灯、行人、非机动车各行其道、行人、非机动车过街遵守信号等文明交通行为。自觉“摒弃六大交通陋习”，即：机动车随意变更车道、占用应急车道、开车打手机、不系安全带、驾乘摩托车不戴头盔、行人过街跨越隔离设施等交通陋习。坚决“抵制六大危险驾驶行为”，即：酒后驾驶、超速行驶、疲劳驾驶、闯红灯、强行超车、超员、超载等危险驾驶行为。
三、参赛对象
全区中小学校学生。
四、活动组织
设立中小学生交通安全知识作文竞赛组委会，由区教体局和区公安分局交警大队相关人员组成，组委会办公室设在区教体局安全科。
五、组织形式及要求
1、参赛作品要主题突出，紧紧围绕交通安全进行，字数在1500字以内，题目自拟。各校层层选拔，选出水平的优秀作品参加竞赛活动。
2、以学校推荐选拔，推荐优秀作文参加全区评奖。每个学校选出10篇，集中评奖。
3、报送时间：20xx年9月6日前报送到教体局安全科。
4、报送方式：参赛作文采用方格纸，钢笔书写，字体工整，注明学生所在学校、班级、学生姓名及指导老师姓名。
六、奖励事项
一等奖3名。二等奖6名。三等奖9名。优秀奖10名。除优秀奖外，各奖次均分为高中、初中、小学三组进行分配。
文明、畅通的道路交通秩序，离不开您的参与和支持。希望全区广大中小学校师生，积极参与到创建文明城市工作中来，树立“关爱生命文明出行”的理念，从我做起，自觉遵守道路交通法规，摒弃交通陋习，为创建全国文明城市做出一份贡献。
安全施工方案范文篇5
一、编制依据：
1、成都第二绕城高速（西段）tj-b合同段b10分部施工图纸。
2、成都第二绕城高速（西段）tj-b合同段b10分部建设项目技术规范。
3、我公司对施工现场实际踏勘和调查的情景。
4、本工程现场实际情景。
5、公路桥涵施工技术规范。
6、《建设工程安全管理条例》。
7、《公路建设工程安全生产管理办法》。
8、《施工现场临时用电安全技术规范》。
9、《公路工程施工安全技术规程》（上、下册）。
10、我公司的技术、管理水平及同类工程施工的经验。
二、工程概况：
1、路线情景：
本工程是成都第二绕城高速公路（西段）项目tj？b合同段b10分部。本段工程位于郫县和新都区境内，起点桩号为k184+000，终点桩号为k192+504、8，路线全长8、5048km。
2、主要工程量：
（1）路基工程：本段挖方14、5万m3，借砂砾石填方138、9256万m3，软土地基处理换填砂砾石8、6132万m3、
（2）桥梁、涵洞工程：本段桥梁工程主线上共有大、中桥1031米9座，小桥16米1座，互通式立交有大、中桥402米3座，分离式立交桥254米2座，合计大、中桥1687米14座，人行天桥312、93座，小桥16米1座。其中桩基6066m387根，墩柱1435、6m209根，承台24个，盖梁54个，台帽54个，系梁60个，桥台及基础砼14405m3，30米预应力砼t梁84片，20米预应力砼小箱梁132片，25米预应力砼小箱梁278片，23米预应力砼小箱梁12片，共计506片，现浇连续梁26跨；本段涵洞：钢筋砼盖板涵28道，通道涵11道，圆管涵6道，纵向涵12道；
（3）路线交叉含互通式立交1处、分离式立交桥254米2座；
（4）排水工程：m7、5#浆砌片（卵）石15582m3；
（5）防护工程：m7、5#浆砌片（卵）石8083m3。
三、路基施工危险源及可能造成的伤害
3.1.危险源的识别
路基施工虽然相对简单，但因地形和地质水文条件的复杂，人员机械比较集中、交叉作业多，存在必须的安全隐患。从人、机、料、法、环境五个因素综合分析，识别确认有4个可能造成人员伤害、财产损失的危险源：
1、机械伤害：机械运转工作时，因机械意外故障或违规操作可能造成人身伤害或机械损害。
2、坍塌和滑坡：路基开挖时因施工方法不当，机械使用不当，造成的坍塌和滑坡，对人身或机械造成伤害或损害。
4、高空作业：高空作业可能造成高处坠物伤人及人员坠地，造成伤亡事故。
3、2重大危险源可能造成的伤害
可能造成的伤害：人员伤亡、机械事故等安全事故。
四、路基施工安全要点
4.1.清表
清除的杂草、树木严禁放火焚烧，以防引起火灾。
4.2.土方工程
4.2.1.挖掘土方安全要点：
1、本项目段内路基上部为土方，采用机械配合人工开挖，开挖分段分台阶开挖，台阶高度为2～3米，确保开挖时上部边坡的稳定。
2、在高边坡车测量时，测量人员要注意脚下安全，边缘地带要系安全带。应遵守护林防火规定，严禁烟火，
3、土方开挖必须自上而下顺序放坡进行，严禁采用挖空底脚的操作方法。
4.2.2.高陡边坡处施工安全要点：
本项目路基工程挖方量较大，线路右侧边坡最大高处约为18m，边坡防护：下部为3m高的m7、5浆砌片石等截面护面强，上部为拱形骨架护坡，骨架内种植紫穗槐绿化护面。边坡作业应按照以下要求施工：
1、作业人员必须佩戴安全帽、绑系安全带；
2、边坡开挖中如遇地下水涌出，应先排水，后开挖；
3、开挖工作应与装运作业面相互错开，严禁上、下双重作业；
4、弃土下方和有滚石危及范围内的道路，应设警告标志，作业时坡下严禁通行；
5、坡面上的操作人员对松动的土、石块必须及时清除，严禁在危石下方作业、休息和存放机具。
6、设有支挡工程的地质不良地段，在研究分段开挖的同时，应分段修建支挡工程。
7、施工中如发现山体有滑动、崩坍迹象危及施工安全时，应暂停施工，撤出人员和机具，并报上级处理。
8、滑坡地段的开挖，应从滑坡体两侧向中部自上而下进行，严禁全面拉槽开挖，施工中应设专人观察，严防坍方。
9、在落石与岩堆地段施工，应先清理危石和设置拦截设施后再行开挖。其开挖面坡度应按设计进行，坡面上松动石块应边挖边清除。
10、会车时应轻车让重车。重车运行，前后两车间距必须大于5m；下坡时，间距不小于l0m，并严禁车上乘人。车道应有专人维修，悬崖陡壁处应设防护拦杆。
11、机械在危险地段作业时，必须设明显的安全警告标志，并应设专人站在操作人员能看清的地方指挥。机械在边坡、边沟作业时，应与边缘坚持必要的安全距离，使轮胎（履带）压在坚实的地面上。
12、配合机械作业的清底、平地、修坡等辅助工作应与机械作业交替进行。机上、机下人员必须密切配合，协同作业。当必须在机械作业范围内同时进行辅助工作时，应停止机械运转后，辅助人员方可进入。
13、施工中遇有土体不稳、发生坍塌、或在爆破警戒区内听到爆破信号时，应立即停工，人机撤至安全地点。
4.2.3.机械作业安全要点：
本工程涉及机械作业较多，开挖、出碴、运输都是机械操作，各机械操作手要严格遵本工种操作规程，安全施工。
1、挖掘机作业
发动机起动后，铲斗内、臂杆、履带和机棚上严禁站人；工作位置必须平坦稳固。工作前履带应制动，车身方向应与挖掘工作面延伸方向一致，操作时进铲不应过深，提斗不得过猛；在高陡的工作面上挖掘夹有石块的土方时，应将较大的石块和杂物除掉；如果土体挖成悬空状态而不能自然塌落时，则需用人工处理，严禁用铲斗将悬空土方砸下；严禁铲斗从运土车的驾驶室顶上越过；向运土车辆卸土时，应降低铲斗高度，防止偏载或砸坏车厢；铲斗运转范围内，严禁站人。
2、推土机作业
推土机上下坡时，其坡度不得大于30o；在横坡上作业，其横坡度不得大于10o；下坡时，宜采用后退下行，严禁空档滑行，必要时可放下刀片作辅助制动；在陡坡、高坎上作业时，必须有专人指挥，严禁铲刀超出边坡的边缘；送土终了应先换成倒车档后再提铲刀倒车；推土机在摘卸推土刀片时，必须研究下次挂装的方便；摘刀片时辅助人员应同司机密切配合，抽穿钢丝绳时应带帆布手套，严禁将眼睛挨近绳孔窥视；多机在同一作业面作业时，前后两机相距不应小于8m，左右相距应大于1.5m。
3、装载机作业
装载机起步前应将铲斗提升到离地面0.5m左右；作业时应使用低速档；严禁铲斗载人；装载机行驶道路应平坦，不得在倾斜度超过规定的场地上作业，运送距离不宜过大；铲斗满载运送时，铲斗应坚持在低位；在松散不平的场地作业，可将铲臂放在浮动位置，使铲斗平稳地推进；装料时铲斗应从正面低速插入，防止铲斗单边受力；向运输车辆上卸土时应缓慢，铲斗应处在适宜的高度，前翻和回位不得碰撞车厢；司机应经常注意机件运转声响，发现异响应立即停车排除故障。
4、汽车作业
车辆装土场地必须平整坚实，当用机械装土时，汽车就位后应拉紧手闸，装载均匀，不得偏载；在陡坡、高坡、坑边或填方边坡处卸土时，停卸地点必须平整坚实，地面宜有反坡，与边缘必须坚持安全距离；在危险地段卸土，应有专人指挥；发动机启动后应检查起翻装置，确保良好；严禁在驾驶室外进行操作，翻斗内严禁载人；当装载高度超过车厢拦板时，应平稳行驶，不得猛力加速，也不得紧急制动；卸料起斗时，应检视上空有无电线，防止刮断。
5、压路机作业
必须在压路机前后、左右无障碍物和人员时才能启动；变换压路机前进后退方向应待滚轮停止后进行；严禁利用换向离合器作制动用；压路机靠近路堤边缘作业时，应根据路堤高度留有必要的安全距离；碾压傍山道路时，必须由里侧向外侧碾压；上坡时变速应在制动后进行，下坡时严禁脱档滑行；两台以上压路机同时作业，其前后间距不得小于3m；
振动压路机起振和停振必须在压路机行走时进行；在坚硬路面行走，严禁振动；碾压松软路基，应先在不振动情景下碾压1？遍，然后再振动碾压；换向离合器、起振离合器和制动器的调整，必须在主离合器脱开后进行，不得在急转弯时用快速档；严禁在尚未起振情景下调节振动频率。
4.4.防护工程
4.4.1.防护工程砌筑
1、边坡防护作业，必须搭没牢固的脚手架。
2、砌石工程必须自下而上砌筑。不得在脚于架上进行片石改小工作。护墙砌筑时，墙下严禁站人。抬运石块上架，跳板应坚固，并设防滑条。
3、抹面、勾缝作业必须先上后下。严禁在砌筑好的坡面上行走，上下必须用爬梯。架上作业时，架下不准有人操作或停留，不得上头砌筑、下头勾缝。
4.4.2.砂浆拌和机作业
1、搅拌机应安置稳妥，开机前必须确认传动及各部装置牢固可靠，操作灵活。运转中不得用手或木棒等伸进筒内清理筒口的灰浆。
2、作业中如发生故障，应立即切断电源，并将筒内砂浆倒出。
4.5.涵洞工程
k20+985钢筋混凝土暗板涵，设计孔径5.0m，净高2.7m，涵长69.21m，涵轴线与右幅路面设计线呈55°夹角。涵洞设计：盖板为c30钢筋混凝土，帽石为c20素混凝土，涵洞主体结构的涵身和基础以及其它附属工程均为m7.5浆砌块石或片石。涵洞工程施工应注意以下安全要点：
4.5.1.基础开挖
1、基础开挖前要做好地面防、排水设施。
2、基础开挖时，严禁从底层向四周掏土。
3、基础顶有动载时，坑口边缘与动载间的安全距离应根据基坑深度、坡度、地址和水文条件及动载大小等情景确定，且不应小于1.0m。
4、当基础开挖需要爆破时，应执行国家标准《爆破安全规程》（gb6722）中的有关规定；
5、基础开挖时，应观测坡面稳定情景。当发现坑沿顶面出现裂缝、坑壁松塌或涌水、涌沙时，应立即停止施工，加固处理后，方可继续施工。
4.5.2.基础与涵身施工
1、基础砌筑时，机具材料应放在基坑边坡顶的安全距离以外。
2、不得在脚于架上进行片石改小工作。砌筑时，墙下严禁站人。抬运石块上架，跳板应坚固，并设防滑条。
3、抹面、勾缝作业必须先上后下。严禁在砌筑好的坡面上行走，上下必须用爬梯。架上作业时，架下不准有人操作或停留，不得上头砌筑、下头勾缝。
4.5.3.盖板施工
1、为加快工程进度，并结合本工程实际情景，涵洞盖板采用预制安装施工方案。各工种要严格遵守各自的安全操作规程。
2、使用吊机装卸、安装盖板时，吊点位置应正确。吊绳应挂牢。吊放时，不得撞击和翻滚。
4.5.4.台背回填
1、台背填土，宜采用顺序作业，填土和夯实作业应避免相互干扰。
2、电动蛙式打夯机停用时应切断电源。
3、不得采用大型机械推土筑高一次碾压，确保墙体的稳定。
五、路基施工各项安全措施
5.1.安全组织保证措施
建立健全管理体系，建立以项目经理为首的安全领导小组，贯彻管生产必须管安全的原则，建立健全岗位职责制，从组织、制度上保证安全生产，做到规范生产，安全操作。
5.2.对重大危险要采取“两个控制”，即前期控制，施工过程控制。
1、前期控制：工程开工前在编制施工组织设计或专项方案时，针对工程的各种危险源，制定出防控措施。
2、施工过程控制：在工程施工过程中，严格按照各项操作规程和专项安全施工方案施工和监督检查，认真落实整改。
5.3.加强安全生产的综合管理。
1、认真落实各级安全生产职责制，建立健全各项管理制度，杜绝一切人为事故的发生。
2、增强各级管理人员安全职责意识，加强安全专业知识培训。
3、严格加强各种危险源预防管理工作，结合工程特点，针对确认的危险源实施相应的预防控制措施。
4、在现场作业，尤其是地质不良地段，要坚持高度清醒的头脑，机动灵活，地质条件变化则作业方法应相应变化；善于应变才能防止安全事故的发生；另外设立专职安全巡视员，主要职责是：禁止作业期内闲杂人员或机械和车辆进入施工现场，观察确定事故发生的可能性，正确而有效地指导施工。
5.4.切实加强安全交底制度的落实
1、交底必须在施工作业前进行，任何项目在没有交底前不准施工作业。
2、交底必须履行交底人和接收人的签字，书面交底一式二份，一份交底给被交底人，一份附入安全生产台帐备查。
3、接收人在执行过程中，必须理解项目部的管理、检查、监督、指导，交底人也必须深入现场，检查交底后的执行落实情景，发现有不安全因素，应立刻采取有效措施，杜绝事故隐患。
5.5.特殊技术工人技术培训
参与施工的特种技术人员，必须经专业培训，考试合格后方准独立操作，并持证上岗；按照《特种作业人员安全技术考核管理条例》（gb5306-85）规定的特种作业有：电工作业、起重机械作业、爆破作业、机械车辆驾驶、金属焊接（气割）作业、锚喷作业等；严禁非驾驶人员开车或操作机械，以防撞车或翻车事故的发生。
5.6.岗前安全教育
对上岗前各工种安全人员进行针对性的安全生产教育，正确认识生产与安全的辨证关系，认真贯彻执行安全生产方针；对新工人必须进行安全生产的基本知识教育，对容易发生事故的工程施工，要进行安全操作训练，考核确认掌握安全操作技术要领后才能独立作业。
5.7.施工现场设立安全标志
路基施工现场内危险的边坡、危石等，应有防护设施或危险警告标志，严防无关人员靠近。施工中发现险情时，当班的领工员和班（组）长必须立即在危险地段设立明显的警示标志或派专人看守，并迅速报告现场施工负责人，及时采取处理措施；若险情严重，应立即让施工人员全部撤离危险地段，以保证安全。
5.8.机械设备的安全措施
各种机械设备进场后，必须由物设部负责人会同安全员和机械操作人员共同对该机械设备进行进场验收工作，经验收合格后方可使用。对于安全防护装置不齐全的或有其它故障的应退回设备保障部门进行维修和安装。
使用前要对设备操作人员进行必要的安全技术交底和教育工作，操作人员必须严格执行交底资料及遵守操作规程操作。使用中经常对设备进行维修保养。
各种机械设备必须专人专机，凡属特种设备，其操作负责人要按规定每周对其所操作的机械设备进行检查，发现问题及隐患及时解决处理，确保机械设备的完好，防止机械伤害事故的发生。
5.9.预防坍塌和滑坡事故的安全措施
施工过程中，对施工开挖的地质情景，施工情景等进行动态监测。对地质有出入的应联系设计部门进行相应设计修改。充分研究季节性气候对边坡施工的影响，尽量避免安排在雨季施工。边坡的施工必须提前做好截水沟和排水沟，截断山体水流。排水设施必须与实际地形和临近的沟渠顺接，确保雨季排水畅通，不积水。为防止水流下渗和冲刷，截水沟进行严密的防渗和加固，地质不良地段和土质松软、透水性较大或裂缝较多的岩石路段，对沟底纵坡较大的土质截水沟截水沟的出水口，均采用加固措施防止渗漏和冲刷沟底及沟壁。
严格执行分级开挖分级防护，对不稳定的边坡采取开挖和防护相结合，避免开挖边坡暴露时间过长，使边坡松弛范围变大，造成新病害。如有地下水露出，应将地下水排出引入排水系统，不可堵死。严格按照批准的施工方案施工，异常是爆破施工，必须严加控制，严禁有大药量爆破现象出现，并按照要求做好各种飞石措施。
5.10.防高空坠落伤人的安全制度
1、高空作业要严格按照操作规程标准化、正规化施工，设置防护安全网；所有进入工地的人员，必须按规定佩戴安全帽，遵章守纪听从指挥；加强安全保卫工作，禁止闲杂人员进入施工现场。
2、施工作业场地所有坠落可能的物件，应一律先行撤除或加以固定。高处作业中所用的物料，均应堆放平稳，不妨碍通行和装卸。工具应随手放入工具袋；作业中的走道、通道板和登高用具，应随时清扫干净；拆卸下的物件、余料和废料均应及时清理运走，不得任意乱置或向下丢弃，传递物件禁止抛弃。
3、遇上六级以上强风、浓雾等恶劣气候，不得进行露天攀登与高处作业。暴风雨雪后，应对高处作业安全设施逐一加以检查，发现有松动、变形、损坏或脱落等现象，应立即修理完善。
安全施工方案范文篇6
一、工程概况
本工程位于王介门村，由天山水泥有限公司投资粉磨站工程，由水泥粉磨、水泥库、包装房、配电房及控制室、粉煤灰库、配料库、破碎房、熟料库八个单体组成。
根据实际情况，以熟料库为编制对象总高度为２５米的外脚手架，密目网围护。
二、搭设材料
1、搭设脚手架全部采用ф48mm，壁厚3.5mm的钢管，悬挑型钢采用16#工字钢，其质量符合现行国家标准规定。
2、脚手架钢管的尺寸、横向水平杆最大长度2.2m，其它杆最大长度为6.5m，每根钢管的最大质量不小于25kg。
3、钢管表面平直光滑，无裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛剌、压痕和深的划痕。
4、钢管上严禁打孔，钢管在便用前先涂刷防锈漆。
5、扣件材质必须符合《钢管脚手架扣件》（gb15831）规定。
①新扣件具有生产许可证，法定检测单位的测试报告和产品质量合格证。对扣件质量有怀疑时，按现行国家规定标准《钢管脚手架扣件》（gb15831）规定抽样检测。对不合格品禁止使用。
②旧扣件使用前，先进行质量检查，有裂缝、变形的严禁使用，出现滑丝的螺拴进行更换处理。
③新、旧扣件均进行防锈处理。
6、脚手片用毛竹脚手片，无发霉、腐蚀。
7、密目式安全网必须有建设主管部门认证的产品。
三、地基与基础
1、脚手架地基与基础的施工，根据脚手架搭设高度，原土或回填土必须事先进行夯实，（地基能承受0.8kg/c㎡的压力）后用c20砼浇筑厚度大于10cm硬化，2m平面沿杆基础周边位置，基础和能承受上澡结构荷载。
2、脚手架底面标高高于自然地坪50mm
3、立杆基础外侧设置截面20cm×20cm的排水沟。
四、脚手架设计尺寸
1、脚手架底步距为2m，其余每步为1.8m。
2、立杆纵距为1.5m，横距为1.2m。
3、踢脚杆、防护杆从第二步起设置分别为0.3m和平共处2m，顶排防护栏不少于二道，高度分别为0.9m、1.3m。
4、剪刀撑设置为间距为9m（6跨）一排剪刀撑。
5、连墙杆件设置为竖向每层、水平向为四跨。
五、纵向、横向水平杆、脚手板、防护栏杆、踢脚杆
1、纵向水平杆设置在立杆内侧，其长度不小于3跨。纵向水平杆接长采用对接扣件连接，交错布置，两根相邻纵向水平接头设置相互错开不小于500mm，各接头中心至最近主节点的距离不大于纵距的1/3。
2、纵向搭接长度不小于1米，并等间距设置3个旋转扣件固定，端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不小于100mm。
3、纵向水平杆的各节点处采用直角扣件固定在横向水平杆上。
4、横向水平杆的各个节点处必须设置并采用直角扣件扣接且严禁拆除。
5、脚手片必须垂直于墙面横向铺设，满铺到位，不留空位。四角用18铁丝双股并联绑扎，固定在纵向水平杆上，要求绑扎牢固，交接处平整，无空头板。
6、脚手片底层满铺，中间每隔三层，操作层的上下层顶层都必须满铺。
7、脚手片外侧自第二步起必须设1.2m高同材质的防护栏和30cm高处的踢脚杆。
六、立杆
1、每根立杆垂直稳放在垫板上。
2、脚手架里立杆距离墙体净距为20cm，大于20cm处的须铺凤站人脚手片，并设置平稳牢固。
3、脚手架怕须设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆采用直角扣件固定在距离底座上不大于200处的立杆上。横向扫地杆亦采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。当立杆基础不在同一高度上时，必须将高处的纵向扫地杆向低处延伸长两跨与立杆固定，高低差不小于1m。靠边坡上方的立杆轴线到边坡的距离不小于500mm。
4、立杆必须用连墙件与建筑物可靠连接。
5、立杆接长除顶层步可采用搭接外，其余各层各步接头必须用：
①、对接扣件连接。对接、搭接均须符合下列规定。
立杆上的对接扣件交错布置，两根相邻立杆的接头相互错开，不设置在同步内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不小于500，各接头中心至主节点的距离不大于步距的1/3。
②、搭接长度不应小于1m，应采用不小于2个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于100mm.
七、连墙件
1、连墙件数量的设置，坚向间距为每层，横向间距为4跨。
2、连墙件的布置；
①宜靠近主节点设置，偏离主节点的距离不应大于300mm。
②应从底层第一步纵向水平杆处开始设置。
③宜优先采用菱形布置，也可采用方形，矩形布置。
④一字型、开口型脚手架的两端必须设连墙杆，连墙件的垂直距不应大于建筑物的层高，并不应大于4m（2步）。
⑤采用刚性连墙件与建筑物可靠连接，可采用Φ12钢筋预埋或砼中，钢筋与钢管焊接配合使用的附墙连接方式。
八、门洞
脚手架北京时间洞宜采用上升斜杆，平行弦杆桁结构形式，钭杆与地面的倾角a应在４５０～６００之间。
门洞桁架的形式宜按下列要求确定：
①当步距（h）小于纵距（Ｌa）时，应采用Ａ型。
②当步距（h）大于纵距（Ｌa）时，应采用Ｂ型，并应符合下列规定。
１）h=1.8m时，纵距不应大于１.5m:
２）h=2m时，纵距不应大于１.2m：
九、剪刀撑、安全网
１、每道剪刀撑跨越立杆的根数６根（小于９m）。
２、与地面的倾角宜在４５０～６００之间。
３、应在外侧立面整个长度和高差上连接设置剪刀撑。
４、剪刀撑斜杆的接长宜采用搭接，搭接长度不应小于１m：两根撑杆须交错布置，同立杆的交错相同。
５、剪刀斜杆应用旋转扣件固定在与相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于１５０mm。
６、一字型、开口型双排脚手架的两端均必须设置横向斜撑，中间宜每隔６跨设置一道。
７、脚手架外侧必须用建设主管部门认证的合格的密目式安全网封闭，且应将安全网固定在脚手架外立杆里侧，应用１８＃铅丝张持严密。
十、斜道
１、采用之字型斜道，宜附着外脚手架或建筑物设置。
２、人行斜道宽度不宜小于１m，坡度宜采用１：３。
３、拐弯处应设置平台，其宽度不上于斜道宽度。
４、斜道两侧及平台外围均应设置栏杆及踢脚杆，栏杆高度应为１.2m，踢脚杆高度仅为０.3m，内侧应挂密目网封闭。
５、脚手板横铺时，应在横向水平杆下增设纵向支托杆，纵向支托杆间距不应大于５００mm。
６、脚手板上应每隔２５０～３００mm设置一根防滑木条，木条厚度宜为２０～３０mm。
十一、避雷装置
１、脚手架顶部高于２m，四角设置（长度大于３５m，应中间设几根）避雷针。
２、用１６mm２黄绿双色铜芯线作引下线，途中用磁瓶，导线绑扎。
３、接地装置的接地线应采用三根导体，在不同点与接地体作电气连接，垂直接地体应采用５×５０角钢、Φ４８钢管或Φ２２圆钢，长度２。2m，不得采用螺纹钢，接地电阻不大于４Ω。
十二、脚手架搭设质量和安全要求
脚手架的搭设应将质量要求和安全要求有机地统一起来，确保搭设过程以及以后的使用和拆除过程的安全与适用。
（一）、搭设前的准备工作
１、搭设前，单位工程负责人应按脚手架搭拆方案的要求，对架子工进行安全技术交底，交义双方履行签字手续。
２、熟悉图纸和施工现场看，掌握建筑平面和立面的构造特点，环境条件，按照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（ＪＧＪ１３０－２００１）中构造要求，决定脚手架步距等等，具体施搭设步骤。
３、材料准备。对进场的钢管、扣件、脚手架、安全网等进行检查验收。
４、搭设场地准备。根据脚手架搭设高度、搭设场地土质情况与现行国家标准《地基与基础工程施工及验收规范》（ＪＢＪ２０２）做好脚手架地基与基础的施工要求，坚实平整，不积水，砼硬化。经验收合格后，按方案的要求放线定位。
５、架子工应持有效的特种作业人员操作证上岗作业。必须戴好安全帽、佩安全带、必须穿鞋，严禁穿塑料底鞋，皮鞋等硬底易滑的鞋子登高作业。操作工具及小零件要放在工具袋内，扎紧衣袖口，领口以及裤腿口，以防钩挂发生危险。
（二）搭设过程中的质量和安全要求
１、扣件式双排钢管脚手架搭设一般顺序是：里立杆→外立杆→小横杆→大横杆→扫地杆→脚手片→防护栏杆和踢脚杆→连墙杆→安全网
２、脚手架必须配合施工进度搭设，一次搭设高度不应超过相邻连墙件以上二步，保证搭设过程中和稳定性。
３、脚手架搭设中累计误差超过允许偏差，难经纠正，每搭完一步脚手架后，按规定校步距、纵距、横距、立杆的垂直度。
４、竖立杆时应由两人配合操作。大、小横杆与立杆连接时，也必须两人配合。
５、当有六级及六级以上大风和雾、雨或雪雨、雪天气时，应停止脚手搭设作业。雨、雪后上架作业应注意防滑，并采取防滑措施。
６、非操作层脚手架上严禁堆放材料，且必须保持清洁，操作层脚手架上材料堆放不能集中，不能超高，堆放要稳固，每平方米的堆放不得超过３００kg，工作完成后及时清除干净。
７、脚手架搭设后由施工企业组织分段验收（一般不超过３步架），办理验收手续。验收表中应写明验收的部位，内容量化，验收人员履行验收签字手续。验收不合格和，应在整改完毕后重新填写验收表。脚手架验收合格并挂合格牌后方可使用。
十三、拆除方案
１、外架拆除前应由单位工程负责人召集有关人员对架子工程进行全面检查与签证确认，建筑物施工完毕，且不需要使用时，脚手架方可拆除。
２、拆除脚手架应设置警戒，张挂醒目的警戒标志，禁止非操作人员通行和地面施工人员能行，并有专人负责警戒。
３、长立杆、斜杆的拆除应由二人配合进行，不宜单独作业，下班时应检查是否牢固，必要时应加设临时固定支撑，防止意外。
４、拆除外架前应将通道口上的存留材料杂物清除，按自上而下先装后拆，后装先拆的顺序。
５、拆除顺序为：安全网→踢脚杆→防护栏杆→剪刀撑→脚手片→搁栅杆→连墙杆→大横杆→小横杆→立杆，自上而下拆除，一步一清，不得采用踏步式拆除，不准上、下同时作业。
６、如遇强风、雨、雪等气候，不能进行外架拆除。
７、拆卸的钢管与扣件应分类堆放，严禁高空抛掷。
８、吊下的钢管与扣件运到地面时应及时按品种规格堆放整齐。
安全施工方案范文篇7
为确保冬季施工正常进行及施工质量，我施工单位项目部根据现场实际状况经过分析，特编制冬季施工方案。
一、编制依据
根据济南冬季及现场实际施工项目状况，进一步规范作业行为，确保冬季安全生产，编制本施工方案。做到经济合理、安全适用、确保质量。
二、工程概况
装修工程建筑面积为10000m2。冬施期间的施工项目包括乳胶漆基层施工、大理石地面，墙面踢脚线施工等。
三、施工安排
1、受影响的冬季施工项目工程。
冬季期间涉及与气温相关的施工项目有：涂料基层处理。
2、施工进度计划
（1）冬施期间，结合本工程的特点，做好各分项及整体项目的计划安排。
（2）务必冬施期间完成的分项工程做到合理安排，措施齐全。
（3）集中时光上人，合理安排人员配置，采取加班加点抢工期，尽可能避开低温施工。
四、冬施准备工作
1、组织措施
1、图纸准备
凡进行冬季施工的工程项目，务必复核施工图纸，查对其是否能适应冬季施工要求。
2、材料准备
1）液体材料、易被冻坏材料，冬施前合理储备，足量存放，综合安排，尽可能避开低温进货。
2）现场冬施期间进场的材料二次搬运时做好覆盖保护工作，并及时运到施工现场，码放整齐，远离潮湿及风寒侵袭之地。
3)准备好对施工现场进行封堵的材料；检查施工现场，对于需封闭之处做好封堵工作，防止室外寒气侵袭。
4）对于易燃易爆的材料设专库存放，并配备足量灭火器，以保证意外状况发生。
3、机械准备
室内装饰的机械、工具均不受冬季施工影响，平时使用的工具作到不淋雨雪，妥善保管即可；定期检查临电设施，防止电线硬化破损
4、现场准备
现场准备采暖保温措施，室内温度不宜低于８℃，准备温度计，每一天早晚两次检查，做好测温记录。
5、技术准备
（1）工程管理人员应认真熟悉图纸和国标gj104-97《建筑冬期施工规程》
（2）现场技术员及工长应结合冬施方案对施工队伍进行详细的技术交底，使冬施方案落实到施工班组
（3）做好冬季施工的有关规定、防火、防冻教育等。建立冬季施工制度，如安全、值班制度等。做好冬季施工的组织和准备工作。
（5）冬季施工应做好五防“防火、防滑、防冻、防风、防煤气中毒”
（6）消防工作准备。冬季施工中，由于保温、取暖等火源增多，需加强消防安全工作。
（7）认真做好测温、保温工作，建立测温组织，做好记录，指导施工；加强气象预报工作，及时掌握寒流预报，通知工人加强保温措施。
五、主要施工技术措施
涂料施工：
1）涂料施工时，应分层分段局部施工，走廊与室内空间隔开，做好门洞及通风口处保温措施，用重棉被的方法遮挡，防止室内空气和走廊及室外空气流通，持续室温均衡，不得突然变化。室内温度不宜低于8℃，现场应设专人负责测试温度并负责开关门窗，以利通风（不得有过堂风）
六、施工管理措施
为加强冬季施工管理，务必做好以下几方面的工作。
1、加强领导提高对冬季施工重要好处的认识，加强领导，认真对待，做好计划安排工作。
2、当气温连续五天低于5℃时，进行冬季施工防护措施。各关键施工区域应安装温、湿度表，每一天记录室内温度、湿度变化
3、各种洞口需通风的除外，其他均应进行临时封闭，其他作为通道的门、楼梯口用重棉被的方法遮挡，以持续室内温度
4、保温措施
（1）采用24小时封闭门窗
（2）所有门用双层棉门帘钉牢
（3）楼梯口、廊道口采用十八厘米板钉严，缝隙堵死
（4）步行梯门口用棉布门帘钉严保温
（5）所有门口控制人流量
5、冬季装饰工程操作规程
涂料工程
室温持续均衡，不得突然变化，室内相对湿度不大于80%，以防凝结水。施工中如不能利用永久性采暖通风设施，可采用电暖器、电炉，局部可使用碘钨灯进行加热。
6、质量保证措施
1）严格按照施工图纸及技术规范的要求进行施工
2）使用的特殊材料，要先进行试验工作，确定出施工工艺参数，并在施工中严格按照工艺参数进行施工
3）各分项工程施工前，施工员应对作业班组进行技术交底，质量交底，明确分项工程质量要求以及操作时应注意的事项
4）在分项工程施工过程中，质检员根据施工与验收规范要求随时检查质量
5）施工过程控制是施工质量控制的关键，主要资料包括：完善工序质量控制，把影响施工质量的因素纳入管理范围，即使检查审核质量统计分析资料和质量控制图表，抓住关键问题进行处理和解决。
6）根据现场及今年冬季济南的天气温度状况，随时调整施工项目，保证工期服从质量的原则，做成百年大计的装饰工程。
七、安全管理措施
1）加强冬季施工安全教育，严格贯彻安全生产职责制，制定冬季施工安全措施。
2）及时进行打扫卫生，高处作业的人员系好安全带，衣着要灵便。
八、消防管理措施
1）加强冬季施工消防工作领导，健全各项消防制度。
2）严格执行用火申请制度，现场用火及电焊务必经消防人员检查同意后方可进行施工。
3）保证消防用水水源供应，保证道路通畅，消防栓水源处应设明显标志。
4）易燃品要及时清理，要在远离施工地点堆放。
安全施工方案范文篇8
一、地基秘基础工程
1、雨季施工或基坑，基槽、管沟控好后暂不能进行下一道工序时，应在基底设计标高以上留15-30cm厚的土层不控，符下一工序开始前再控掉。
2、冬期开挖基坑，基槽和管沟，事开挖完毕不能及时进行基础施工或埋设管沟，应在基底标高以上预留适当厚度的松土或用保温材料覆盖。冬期回填土应连续进行。室内的基坑、基槽或管沟以及室外管沟至管项50cm范围内不能用含有冻土块的材料回填，但冻土块体积不得超过填土体积的。15%。
3、灰土打完后，如不能及时砌筑基础，应用油毡、油布等作临时遮盖，防止日晒雨淋。
4、雨期施工，应采取防御和排水措施，刚打完或尚未夯市的灰土，如遭雨淋，应将积水及松软灰土除去，并用新拌土补填夯实。被浸湿的灰土，可将其扒开晾干，还可利用夯打密实。
二、砌筑工程
1、水泥应堆入棚内，灰膏及砂要进行覆盖，保证常温。
2、砖应堆放阳处，不得粘有污物和冰雪，提前正温浇水温润，以水浸入砖10㎜为宜，夜间覆盖，砖表面不得有冰霜。
3、砂中不得含有冰块和直径大于10㎜的冻结块。
4、冬施工用砂浆采用热水拌合，用水温度不得超☆☆过80℃，严禁将热水直接倒入水泥中，以免发生"假凝"影响砂浆和易性及后期强度增长，搅拌时间比常温增加一倍，砌筑时砂浆上墙温度不低于+5℃。
5、采用抗冻砂浆砌筑，当室外最低度温度为-5℃以上时，可在砂浆中掺入水重为3%的食盐做抗冻剂，当室内最低度温度为-10℃以上时，可在砂浆中掺入水重5%食盐做的抗冻剂；当气温低于-15℃时，其掺量应提到水重的7%。
6、冬期施工中，每日砌筑后在砌筑表面覆盖保温材料（草席等），在继续砌筑前应砌体表面的冰雪清扫干净再进行砌筑施工。
三、钢筋工程
1、钢筋冷拉，冷弯可在负温下进行，但气温不低于-20℃，上述施工。如果采用控制应力方法时，冷拉应力较常提30mpa，采用控制力方法时，冷拉率与常温相同。
2、冬期钢筋焊接（闪光对焊，电弧焊宜在室内进行，如必须在室外焊时，最低温度不低于-20℃，并应采取防风雪措施，焊接后应用xx掩埋保温，掩埋厚度7-10，延续时间30分钟以上，严禁立即碰到冰雪，以免降温过快，引起淬裂。
四、砼及钢筋砼工程
1、配制冬期施工的砼，应优先先用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥，水泥标号不应低于425r，最小水泥用量不应少于300㎏/m3，水灰比不大于0.6，严冬施工，可与甲方协商，根据结构重要性及施工条件适当提高砼强度等级。
2、冬期采用热水拌砼，水加热到70-80℃，严禁将热水直接倒入水泥中，防止水泥出现"假凝"影响砼的和易性及后期强度。砼出机温度应保持在20-30℃，砼浇灌温度在5℃以上。钢筋砼外加剂使用无氯盐和无机盐类防冻剂，对防冻剂的选用应认真进行调研，确定并严格按照使用说明控制使用范围和掺量。
3、冬季施工，主要做好以上工作外，还应做好场内排水，备足施工用料，做好各种带电设备的防潮和接地保护。砼搅拌机及砂浆搅拌机搭设防雨棚，下雨砌筑时适当降低砂浆稠度，砌筑过后及时覆盖。
五、装饰工程
1、冬期抹灰，应将水加热（不超过80℃），拌制成熟砂浆，并采取保温措施，使涂拌制成的砂浆温度不低于5℃。抹灰层完成后及时遮盖，使抹层硬化初期不受冻，如气温低于5℃，室外抹灰所用砂浆中可适当掺入氯化钠或氯化钙。但做油漆墙面的抹灰砂浆，不得掺加氯盐。
2、冬戎不得进行室外刷浆，室内刷浆应在采暖条件下进行，室温保持均衡。
3、饰面工程的环境温度不应低于5℃。
六、屋面工程
找平层下台是保温材料，找平层铺设时，保温材料要干燥，若遭雨淋定要晒干，否则会引起材起泡。
本方案在进入冬季施工前印发至各项目部，遵照方案随工程形象进度执行。
1、根据国家规定，当平均气温连续5天低于5℃，即进入冬季施工。进入冬施，就必须做好冬季气温的监测工作，指定专人根据气象台的提供的有关资料及现场测控建立气象监测台帐，该台帐上需要反映出下一阶段天气趋势和基本天气状态，供本工程施工安排时进行参考；
2、成立以技术负责人为主的冬季施工领导小组，根据本工程冬季施工部位，进行全面调研，掌握必要的数据，根据天气和气温状况科学合理地安排生产，针对既定的生产计划制定切实可行的冬季施工措施，以克服季节特点带来的困难，达到保证进度、工程质量和施工安全的目的；
3、凡进行冬季施工的工程项目，在入冬前要统筹考虑、明确安排；凡属冬季施工所必须的材料储备，入冬前必须完成；
4、冬季施工严格执行北京市地方标准《冬季施工技术规程》；
5、入冬前组织相关人员进行一次全面检查，作好施工现场的过冬准备工作，包括临时设施、机械设备及保温等项工作，及时地对打过压，灌过水的各类管道及附件的易积水处做详细检查，彻底放净积水，防止冻坏事故发生；
6、组织技术人员、工长、现场管理人员进行冬季施工的交底，明确职责。让施工人员了解冬季施工的施工方法和注意事项；
7、冬季施工中要加强天气预报工作，及时接收天气预报，防止寒流突然袭击；
8、冬季施工要做好水管的防冻保温工作，结合冬季施工情况，做好安全技术交底，作业面要配备足够的消防器材；
9、复查施工进度安排，对有不适合冬季施工要求的施工部位，应及时向甲方、监理提出调整施工进度计划，合理统筹安排劳动力。对于工程技术要求高的施工项目，要进行冬季施工技术可行性综合分析；
10、冬季管道焊接时应尽量安排在气温0℃以上进行，环境温度低于-10℃时不得施焊；当环境温度低于-5℃条件下进行焊接时，除遵守常温焊接的有关规定外，应调整焊接工艺参数，适当加大焊接电流，减缓焊接速度，使焊缝和热影响区缓慢冷却；
11、在空间不大或有条件的作业环境中，如果作业时间较长，应采取封闭门窗洞口或可靠加温方法保持环境温度大于5℃；
12、管道试压，应在环境温度大于5℃时方可进行，试压前根据系统特点和现场情况编制系统试压方案，并报请甲方、监理进行审批，经监理批准后方可进行。试压后要采取可靠措施将余水放净，防止管道冻裂；
13、加强对冬季施工的领导，组织定期不定期的工程质量、技术检查，了解措施执行情况；
14、安排专人检查水管的防冻保温措施，每天进行巡视，记录检查情况；
15、施工面用火要有专人负责管理，需取得用火证后方可操作，操作时要有人监护，用完后人走火灭，并应备足消防器材；
16、在冬施过程中，因露天作业受天气环境的影响，人们反应迟缓。在搬运材料、设备等重物时，要有统一指挥人员，口令一致，起落动作要一致，避免在搬运材料和设备就位过程发生砸伤、撞伤事故；
17、施工结束后清理工作场地，并切断各种机具设备的电源及使用的水源；
18、易燃易爆的材料要在室外单独存放，并要配置相应消防灭火设备；
19、冬季施工气候冷、冰多路滑，必须加强安全工作，保护好“四口”、“五临边”，场地内临时道路、脚手架、钢平台等需要及时清理积水、冻雪、冰凌等，并采取适当的防滑措施，避免意外事故的发生；对高空及交叉作业人员要经常进行安全教育；
20、加强用电管理，防止触电事故。
以上就是差异网为大家整理的4篇《冬雨季施工安全措施方案》，能够帮助到您，是差异网最开心的事情。
会计实习心得体会最新模板相关文章：
