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折飞机的心得体会5篇

其实不管是什么样的事情,只要对我们产生了影响,都可以写心得体会记录,写心得体会是能够让我们将当下的收获铭记得更加深刻的,下面是一团范文网小编为您分享的折飞机的心得体会5篇,感谢您的参阅。

折飞机的心得体会5篇

折飞机的心得体会篇1

春节这些天,闲赋在家,甚是无聊,便萌发了研究经典小游戏:飞机大战的念头,想必大家可能玩过微信的这款小游戏,给我的感觉是这款游戏怎么可以做得这么好呢,操作简单,容易上手,简直是“老少皆宜”啊~

既然这款游戏这么棒,能否自己动手用 python 来实现呢?事实证明是可以的。

先来看下飞机大战游戏最终实现的动态效果图。

在导入pygame之前,需要先使用命令:

进行包模块的安装

(1). __init__初始化方法:

进行游戏开始的初始化操作,包含:创建游戏窗口,创建游戏的敌机,背景等精灵

(2). __create_sprites创建精灵方法:

负责创建不同角色的精灵,并将其添加至精灵组

(3). start_game游戏开始方法:

负责播放背景音乐,使用while循环来设置刷新帧率、事件监听、碰撞检测、更新绘制精灵组、更新显示屏幕图像

(4). __event_handler事件监听方法:

负责监听用户在游戏界面的操作,例如:关闭游戏窗口,左右方向键的移动等

(5). __check_collide碰撞检测方法:

负责检测子弹是否碰撞到敌机,敌机是否碰撞到英雄飞机,然后做出相应的操作

(6). __update_sprites更新精灵方法:

负责各个角色精灵的更新并绘制到屏幕,展示给用户

(7). __game_over游戏结束方法:

当检测到碰撞事件的发生,判断是否需要调用该方法来退出游戏

鼓励大家亲自动手实现一下这个小游戏,还是挺有趣的。代码注释较为详细,在实践过程中,可以仔细阅读以便于加深理解。

折飞机的心得体会篇2

人生中会经历许多第一次,其中最让我记忆犹新的是我第一次坐飞机。

那是我和奶奶去北京的第一天。听说要乘飞机,我兴奋的连午觉都没睡。下午三点,我们乘坐舒适的大巴来到了南通飞机场。看到宽广的机场,热闹的候机室,我觉得新鲜好奇,东张西望,瞧个不停,嘴里不停地问东问西。来到安检台,我们把所有的液体放进一个小框,再用户口本对照飞机票上的名字。这时,我发现粗心的旅行社阿姨把“许”打成了“徐”,我赶忙把票交给旅行社的叔叔让他解决,叔叔着急的跑到东跑到西。我想:“姓不一样了,会不会不让我乘飞机了?”我急得像热锅上的蚂蚁——团团转,眼前一片灰暗,刚刚那股兴奋劲儿全没了,心里唉叹:“这次坐不上飞机那多遗憾呀!”但万幸,经过5分钟以后,叔叔终于把机票改好了,我如释重负,连奔带跳地拉着奶奶通过检查,乐呵呵的登机了。

一进入机舱,哇,真漂亮,朱红色的椅子,灰白色的桌子,整齐的窗户……就像一个超长的大客车。我和奶奶对号入座。飞机启动了,起先飞机颠簸了一下,渐渐的越来越快,啊,快起飞了!我的头好晕,奶奶说:“这是气流关系,一会儿就好。”果然,过了两三分钟后,我那种难受的感觉就消失了。接着,飞机加速,最后像火箭一般冲上天去,我的心也一下子被提起来,冲到喉咙口,真刺激。在起飞的时间里,飞机升升降降,下降时,我的心像离开了胸口,酸极了。很快,这个银色的“庞然大物”穿过了云层,平稳地飞行着。

这时,广播里传来了空中小姐亲切的声音:“现在我们已经升到了9600米的高空……”,哇塞,9600米的高空,我已经飞在天上了。正当我听得入迷的时候,空姐送来了午餐。我打开盒子一看,原来是香喷喷的鸡肉,我高兴极了,美美的享受着这高级的待遇。饭后饮料随之而来,把我撑得饱饱的。我透过飞机舷窗往下看,壮丽的景象呈现在眼前。一朵朵白云尽收眼底。白白的、轻轻的、软软的,有的像棉花糖,有的像老虎,有的像飘逸的云雾,真是千奇百怪,形态各异。透过白云的间隙,望望地面上的情景,一块块绿色的田地,像一个个小方块,一幢幢楼房,像一只只“小蚂蚁”,一条条河流像一根根细线,突然,一大片绿色呈现在眼前,原来这是黄海,而人更是小得看不见……这时我才知道人是多么渺小。

坐在飞机上,看看成片洁白无瑕的白云,从窗前飘过,那景象真美,能让人感到非常清静,没有一点杂念,就像是天堂一样纯洁,全是一片没有污点的白,它白得那么亮丽,那么清新,我沉浸在无尽的遐想中……如果人类再不珍惜这种美,就永远也看不见这样的白云了。

经过一个多小时的飞行,飞机缓缓降落在北京的南粤机场。我们下了飞机,恋恋不忘的离开了机场。这次的飞行经历让我增长了知识,懂得了不少道理。

折飞机的心得体会篇3

今年暑假,老妈终于奢侈了一把,让我从首都机场坐飞机回家。梦想成真的那一刻,既兴奋又紧张。兴奋的是首都机场是明星大腕云集的地方,说不定我可以碰到从美国进修回来的张杰和谢娜,还有美女杨幂哦,到时我一定大胆地跟他们要签名。紧张的是,万一飞行过程中出了什么岔子,一命呜呼,那我亲爱的同学们肯定会伤心欲绝的。

旅游大巴早早地把我们送到了机场,第一次亲眼目睹首都机场,比我想象中的更大,更漂亮,真有“刘姥姥进大观园”的感觉。经过漫长的等待,我们终于拿着登机牌,来到安检部,通过繁琐的安全检查,来到了候机厅,人生中的第一次“蓝天之旅”正式拉开帷幕。

半小时之后,我们踏着舷梯走进了机舱,首先映入眼帘的是洁白整齐的航空座椅,其次是站在一旁气质高雅的空姐,她们那挂在嘴边甜美的笑容,宛如邻家姐姐一样亲切。对号入座,我的座位靠着舷窗,刚好可以欣赏外面的美景,心里不禁沾沾自喜。这时,传来了空姐动听的声音:“各位旅客,欢迎乘坐本次航班,飞机马上就要起飞了,请乘客们系好安全带,关闭手机……”

一切准备就绪,飞机就像老爸开的汽车一样,缓缓地倒出了停机位,慢慢驶到跑道上,俨如百米赛跑的运动员,在等待信号枪响起的那一刻一样。“铛……铛……铛……”伴随着剧烈的震动,机翼慢慢伸展开来,飞机在跑道上不断加速,机身呈仰冲状,坐在上面就像坐在飞速旋转的过山车上,两耳轰鸣,一股无形的压力向我袭来,我害怕极了,赶紧闭上眼睛,两只手紧紧抓住前面的'座椅……

转眼间,飞机已经平平稳稳地冲上了云霄。透过舷窗向下看,整个北京城一览无遗,原本高大的建筑物变得像小时候玩的积木。川流不息的汽车就像一只只蚂蚁在蠕动。皎洁的月亮和我并驾齐驱,触手可及。无边的云海却低低地停留在机舱的下方,白茫茫的一片,是那样的明净而清澈。偷偷瞄一眼对面的舷窗,看到了另一番的风情:夕阳的余晖染红了云朵,像一匹匹五彩的锦缎。

正当我陷入沉思之中,耳边又出现了轰鸣声,人处于严重失重状态。原来是飞机开始降落了,美丽的家乡已经是华灯初上,坐在飞机上俯视家乡的夜景,和北京一样美。

拎着行李走出舷舱,空中之旅圆满结束,第一次坐飞机的'感觉真好!

折飞机的心得体会篇4

“3月21日14时38分许,东方航空公司mu5735航班执行昆明-广州任务时,在广西梧州市上空失联并坠毁。机上载有乘客123人、机组人员9人。”

我想,每一位看到这条新闻的人,都会和我有差不多的感受:手脚沉重,心里似乎被压着一块巨石,喘不上气,无尽的惋惜与悲伤满溢出来……

虽然我们每一个人都希望有奇迹出现,希望他们只是受了一点皮外伤,在某个时间突然出现在我们面前,一切都是虚惊一场……但是,从目前的相关报道和航空常识来看,恐怕生还的几率十分渺茫了……

整个下午,人们都在谈论着这件令人无比悲痛的事件,想着机上人员最后三分钟经历的恐惧和绝望,想着在机场等待他们归来的家人是多么痛苦,虽然我们无法感同身受,但依然会不禁潸然泪下……

明天和意外,真的不知道哪个会先来。

经过这次空难,或许我们活着的人,也应该重新思考一下,除了生死,我们还有什么放不下的呢?人生就是有太多的执念,如牢笼一般,把人们困如其中无法自拔。我们太过偏执的去追求一些虚无缥缈的东西,变成了自己的囚犯,禁锢在自己用金钱、名利修建的监狱里。

我曾经的一个同学,是一位出色的商人,年纪轻轻就达到了不菲的身价,开豪车,住豪宅,活成了无数人梦寐以求的样子。然而,在一次外出的时候,他遭遇严重车祸,差点就醒不过来了。后来,我在医院见到了他,头发已经剃光了,嘴上插着氧气管,肚子上也插着各种各样的管子,痛苦的一直哼哼。过了好长时间,他终于出院了。他对我说:“以前,为了赚钱,我干了很多丧良心的事情,我总觉得,一将功成万骨枯,为了达到目的,我可以不择手段。经历了这次生死,我仿佛一切都看开了,钱是赚不完的,钱跟生命比起来,简直一文不值。那天,我路过公司,竟然发现办公楼前那片地上的迎春花开了。我在公司呆了十年,居然不知道自己的楼前,有这么漂亮的迎春花……”

后来,他把公司交给了职业经理人,而自己呢,买了钓鱼竿,买了自行车,把之前的皮鞋西装,都换成了运动装备。每天,看到他朋友圈里分享的新生活,我由衷为他感到高兴。而他脸上因为车祸留下的那道常常的疤,在阳光下,仿佛成了嘴角上扬的笑……

我们一生中说了太多的话,却没有几句由衷之言。我们习惯了用qq、用微信这种冰冷的表达方式,而忽略了给你爱的人一个温暖的拥抱。

活着是多么的幸运。

逝者已矣,活着的人,应该更加珍惜。

折飞机的心得体会篇5

未来网()北京9月13日电(记者 程婷)在接受未来网记者采访时,薛莹尚处在重感冒中,说话时带着浓重的鼻音,并忍不住阵阵咳嗽。尽管如此,她当天仍去加了班,还笑称这是季节性感冒,“为了把生产任务往前‘撵’,几乎每个周末都在加班。”

薛莹,是中航工业西安飞机工业有限责任公司总厂波音737-700垂尾前缘班(也即“薛莹班”)班长,也是一名铆装钳工。

薛莹在为飞机尾翼上铆钉。(图片来源于网络)

“我爸妈是第一代西飞人,他们全身心都投入到了工作中,下班回到家谈的都是工作。”薛莹说,父母一辈的敬业精神、她自己获得肯定和荣誉,都是她不断前进的动力。

2015年4月28日,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平在庆祝“五一”国际劳动节暨表彰全国劳动模范和先进工作者大会讲道,“一切劳动者,只要肯学肯干肯钻研,练就一身真本领,掌握一手好技术,就能立足岗位成长成才,就都能在劳动中发现广阔的天地,在劳动中体现价值、展现风采、感受快乐。”

实干兴邦,大国工匠秉持的工匠精神,让我们的“中国梦”愈发清晰。

薛莹告诉未来网记者,她为自己身为航空人而自豪,航空人的个人梦是和企业梦、国家梦联系在一起的。“个人梦成就企业梦,企业梦成就中国梦。做为最基层的一线员工,我们的梦想就是通过我们的辛勤劳动实现岗位成材,创造美好。”

身为西飞铆装钳工的薛莹,凭着实干精神、创新精神、工匠精神和过硬技术,获得了全国劳动模范、全国三八红旗手标兵等系列荣誉称号;她所带领的“薛莹班”则先后荣获陕航局“创新示范岗”、陕西省“女职工创新示范岗”和“学习型组织标兵班组”、全国“巾帼文明示范岗”和“三八红旗先进集体”、“全国质量信得过班组”等荣誉称号。

薛莹和她的“薛莹班”靠一双双巧手完美拼接航天之翼,赢得了来自美国波音公司的称赞,也促进了中国制造的发展,成就了自己的人生,已然实现了自己的个人梦。

近日,第六届全国道德模范候选人名单公示,薛莹是全国322名道德模范候选人之一。

生于中国航空城 乐当第二代西飞人

1958年,从当时的沈阳航空工业学校毕业的年轻姑娘徐桂英到了西安阎良。正是那一年,中航工业西安飞机工业有限责任公司(以下简称“西飞”)开始创建,徐桂英和西飞一起在位于古城西安东北角的阎良扎根、发展。

1973年8月,一个女婴在古城西安呱呱坠地。这个女婴就是徐桂英的女儿、如今已经成为西飞的一张名片的薛莹。

“我的爸爸妈妈是第一代西飞人,他们爱岗敬业,每天回家谈论得最多的就是工作。”在接受未来网记者采访时,薛莹说,很小的时候就了解到父母的工作,知道妈妈是飞机铆接装配工艺方面的技工。

工作中的薛莹(左)。(图片来源于网络)

“初中毕业那年,我填报了西飞技校的钣金专业,回家告诉妈妈,妈妈认为学习铆装钳工好,后来被妈妈拖到学校改了专业。”薛莹说,妈妈工作经验丰富,她后来欣然接受了妈妈选的专业,学了铆装钳工技能。

1992年,薛莹从西飞技校毕业,在与母亲徐桂英当年相似的年龄,走进西飞国际国航总厂,分配到当时的波音737-300前缘班,成为第二代西飞人。

“那时,我们生产的产品还是为美国波音公司生产737-300型垂直尾翼。”回望过往,薛莹此前曾自述,“初出校门就有机会接触到外协产品,对年轻的我来说无疑是严峻的考验,同时,也加速了我的成长。”她以自己是西飞人、是航空人为豪。

40个日夜的努力换来国际客户赞誉

如铆钉一样,薛莹的很多个春夏秋天都在平凡的工作岗位上默默无闻地奉献着;如铆钉一样,薛莹也梦想着在平凡的岗位上成才、创造美好,实现自身价值。

身处中国航空城阎良,作为一名与西飞人,薛莹的日子平淡却也不乏难忘的时刻。

“1999年,我转型干737-700型垂直尾翼可卸前缘。工作流程比较单调,但技术要求程度很高。开工初期,我们的工艺流程、操作技能和质量理念还不完全适应国外飞机生产标准,我们整个700垂尾都经历了波音亮黄牌警告,也遭遇过停产整顿等等的艰难历程。”薛莹不曾忘过那段煎熬的日子。

2000年,是波音737-700飞机垂尾试制的关键时刻。也是这一年,能吃苦、肯动脑的薛莹成了波音垂尾前缘班班长。

当时,外商要求很严格:垂尾前缘组件300多个孔与前梁上的孔同心,每个孔只用一个大拇指的推力就要做到,镜面蒙皮上连头发丝般细的划痕都不能有。这对薛莹和她的工友们来说是一个很大挑战。

为了达到外商要求,后来的日子里薛莹带着大家一遍遍苦练“边缘法”铆接,在一次次总结经验教训后逐步提高钻孔和铆接质量。为让飞机前缘蒙皮与工装贴合得更完美,薛莹和她的工友们大胆改进了工具和工艺流程,攻克一项项难题。

“那时,前缘班80%以上是女职工,都上有老下有小,但大家还是常常加班到凌晨两三点。”在接受未来网记者采访时,薛莹回忆,当时她自己的女儿才一岁多,自己无暇照顾,总是送给双方父母帮忙带。“丈夫很支持我的工作,很多时候是他下班后去孩子接回家哄睡下,凌晨再来接我回家。”

就这样经过40个日夜的奋战,30多架份的试制,终于赢得了波音公司代表的肯定。后来,波音公司不仅来信感谢薛莹的班组并授予他们“用户满意员工”荣誉称号,还向全球供应商推广她们的质量控制经验。

这一次次的肯定让薛莹收获的是满心的喜悦和成就感。

兢兢业业25年 圆小梦心系航空强国大梦

有付出就有回报。在带着自己的班组解决了难以想象的技术难题,并超出预期解决了问题后,薛莹和她的班组赢得越来越多的肯定和赞许。

图为薛莹。(图片由薛莹提供)

2005年3月,波音公司驻厂代表史蒂夫一行到薛莹家做客,还赠送了一架波音737-700飞机模型给她,感谢她在工作中的突出贡献。

也是在这一年,中航西飞首次以个人名字,命名西飞国航总厂波音737-700垂尾前缘班为“薛莹班”,薛莹为“薛莹班”班长。

“薛莹班”的主要任务是在飞机蒙皮上完成1234个铆钉。其中每一道工序都必须很细心,稍有不慎便会影响到下一道程序。为了使每道程序完美,薛莹班一次次通过集体智慧进行技能创新,解决了许多不起眼的“大问题”。短短几年,薛莹班自制各类小工具20多种,不仅大大降低了劳动强度,而且工作效率提高不少,产品质量更加完美,赢得了外方赞许。

这些年来,薛莹和薛莹班获得了一次又一次的肯定,一项又一项的荣誉。薛莹和薛莹班的成员以荣誉为动力,执着热爱着自己的工作,勤于钻研思考,力求省力、省时、高效地生产出高品质产品,争当新时代的智慧型工人,在平凡岗位上实现了个人的成才与创造美好生活的梦想。

前梦已圆,而提及未来梦时,为身为航空人而自豪的薛莹说,“‘薛莹班’的铆钉精神一直在支持我们去圆梦,关于未来,我的梦想是能够看到我们航空工业有更多型号的飞机飞上蓝天,与世界航空强国比翼齐飞,实现‘追赶超越’。”

作者:程婷 编辑:庞可欣

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